Прыклады няспраўнасці кампрэсара і абароны

Па статыстыцы, усяго за першае паўгоддзе карыстальнікі скардзіліся на 6 кампрэсараў.Водгукі карыстальнікаў кажуць, што шум - адзін, моцны ток - пяць.Канкрэтныя прычыны наступныя: адзін блок з-за траплення вады ў кампрэсар, пяць блокаў з-за недастатковай змазкі.

Дрэнная змазка выклікала пашкоджанне кампрэсара ў 83%, мы даведаемся дзве сітуацыі, каб даць вам спіс.

Водгукі карыстальнікаў абвяшчаюць, што кампрэсар не запускаецца, а ток вялікі.

Працэс праверкі:

• Тэст электрычнай прадукцыйнасці, выявіў, што ўсё ў межах нормы, суддзя электрычнай прадукцыйнасці кваліфікаваны.Праверка электрычных характарыстык з'яўляецца: адпаведна праверыць электрычнае супраціўленне, ток уцечкі, супраціў ізаляцыі, электрычную трываласць, значэнне супраціву зазямлення трох элементаў рухавіка.
• Сачыце за колерам кампрэсарнага алею і выяўляйце забруджванне алеем;
• Запускаецца тэст, немагчыма запусціць;
• Разборка кампрэсара, як паказана на малюнку ніжэй:

Статычныя/дынамічныя віхуры - гэта нармальна

Дынамічны падшыпнік скруткі, сур'ёзны знос ўтулкі вала

Верхняя частка рухавіка нармальная

Аналіз патэнцыйнай прычыны:

Электрычныя характарыстыкі кампрэсара былі кваліфікаваныя падчас першапачатковага выпрабавання, але яго не ўдалося запусціць.Выпрабаванне на разборку паказала, што рухомы падшыпнік спіралі быў моцна зношаны і заблякаваны, што паказвае на тое, што кампрэсар быў у дрэнным стане змазкі перад выхадам з ладу.Такім чынам, патэнцыйная прычына:

Вадкасць у кампрэсары пры запуску:

Калі сістэма не працуе, унутры кампрэсара занадта шмат холадагенту, калі кампрэсар зноў запускаецца, вадкасць холадагенту імгненна выпараецца ў алеі і стварае вялікую колькасць пены, пена запаўняецца і блакуе алейны канал, асабліва верхні спосаб не можа нармальна падаваць алей і выклікаць знос.

Прапановы прафілактычных мер:

У водгуках карыстальнікаў сказана, што кампрэсар не запускаецца.

Працэс праверкі:

• Выпрабаванне электрычных характарыстык выявіла, што электрычныя ўласцівасці некваліфікаваныя.
• Сачыце за колерам кампрэсарнага алею і выяўляйце алейныя забруджвання
• Няма эксплуатацыйных выпрабаванняў.
• Разборка кампрэсара, як паказана на малюнку ніжэй:

Сур'ёзны знос карэннага падшыпніка, утулкі галоўнага падшыпніка

Часткова згарэў матор і забруджаны замерзлы алей

Аналіз патэнцыйнай прычыны:

Электрычныя характарыстыкі кампрэсара не былі ацэненыя падчас першапачатковага выпрабавання.Выпрабаванне на разборку выявіла невялікі знос рухомага падшыпніка спіралі, невялікі знос утулкі вала рухомай спіралі, моцны знос і захоп галоўнага падшыпніка, моцны знос і заціск утулкі шпіндзеля.Такім чынам, магчымыя прычыны:

`Пры запуску ў кампрэсары ёсць вадкасць:

Калі сістэма не працуе, унутры кампрэсара занадта шмат холадагенту, калі кампрэсар зноў запускаецца, вадкасць холадагенту імгненна выпараецца ў алеі і стварае вялікую колькасць пены, пена запаўняецца і блакуе алейны канал, асабліва верхні спосаб не можа нармальна падаваць алей і выклікаць знос.

`Празмерная колькасць зваротнай вадкасці:

калі кампрэсар працуе, празмернае колькасць холадагенту перадаецца назад у кампрэсар, які разбаўляе змазачны алей у кампрэсары, што прыводзіць да зніжэння канцэнтрацыі змазачнага алею і немагчымасці забяспечыць нармальную змазку паверхні падшыпніка, што прыводзіць да зносу.

Прапановы прафілактычных мер:

Рэкамендаваць праверку сістэмы, напрыклад:

Праверце, ці нармальны вяртанне масла ў сістэму;

Праверце колькасць холадагенту, запраўленага ў сістэму, каб пазбегнуць перазарадкі;

Праверце працу сістэмы зарадкі холадагентам, правільнае становішча зарадкі павінна быць выбрана паміж двума прыладамі;

Праверце выбар тыпу і працоўны стан пашыральнага клапана сістэмы.Калі пашыральны клапан нестабільны, гэта прывядзе да вяртання вадкасці.

Сярод іх 17% кампрэсара пашкоджаны з-за празмернай вільгаці, і шум зваротнай сувязі кліентаў вялікі.

Працэс праверкі:

· У адпаведнасці з водгукамі кліентаў праблемы кампрэсара зрабіць электрычныя выпрабаванні прадукцыйнасці, выявілі, што ўсё ў межах нормы, мяркуючы электрычныя характарыстыкі кваліфікаваныя.

Тэставыя элементы, як паказана вышэй.

· Сачыце за колерам кампрэсарнага алею і выяўляйце забруджванне алеем.

· У ходзе эксплуатацыйнага тэсту было ўстаноўлена, што відавочнага шуму не было, але ён быў разабраны, таму што алей быў забруджаным, як паказана на малюнку ніжэй:

Медненае пакрыццё знаходзіцца ў рухомай спіралі і ніжнім вале

Ніжняя апорная паверхня амедненая, і алей моцна сапсавана

Аналіз патэнцыйнай прычыны:

Разборка і тэставанне выявілі відавочнае меднае пакрыццё на паверхні большасці частак кампрэсара.

Гэта паказвае на тое, што ўтрыманне вільгаці ў кампрэсары занадта высокае, і пад уздзеяннем высокай тэмпературы вада падкісляецца змазкай, холадагентам і металам.Форма ўтварэння кіслаты - медненне. Кіслата прывядзе да пашкоджання механічных частак, што прывядзе да зносу падшыпнікаў, сур'ёзнае пашкоджанне рухавіка прывядзе да пашкоджання абмоткі і перагарання

Прапановы прафілактычных мер:

Рэкамендуецца пацвердзіць ступень вакууму сістэмы і пераканацца ў якасці і чысціні хладагента, пазбягаючы працяглага ўздзеяння паветра падчас зборкі і замены кампрэсара.