کمپریسر کی غلطی اور تحفظ کی مثالیں۔

اعداد و شمار کے مطابق ایک سال کی پہلی ششماہی میں صارفین نے کل 6 کمپریسرز کی شکایت کی۔صارف کی رائے نے کہا کہ شور ایک، ہائی کرنٹ پانچ ہے۔مخصوص وجوہات درج ذیل ہیں: پانی کی وجہ سے ایک یونٹ کمپریسر میں داخل ہوتا ہے، پانچ یونٹ ناکافی چکنا کی وجہ سے۔

ناقص چکنا کرنے کی وجہ سے کمپریسر کو 83 فیصد نقصان ہوا، ہم آپ کو فہرست دینے کے لیے دو صورتوں کا پتہ لگاتے ہیں۔

صارف کی رائے نے کہا کہ کمپریسر شروع نہیں ہو سکتا، اور کرنٹ زیادہ ہے۔

معائنہ کا عمل:

• الیکٹریکل کارکردگی ٹیسٹ، تمام عام رینج کے اندر اندر، جج برقی کارکردگی کوالیفائی پایا.برقی کارکردگی کی جانچ کی اشیاء ہیں: بالترتیب موٹر کی تین اشیاء کی برقی مزاحمت، رساو کرنٹ، موصلیت کی مزاحمت، برقی طاقت، گراؤنڈنگ مزاحمتی قدر کی جانچ کریں۔
• کمپریسر کے تیل کے رنگ کا مشاہدہ کریں اور تیل کی آلودگی کا پتہ لگائیں۔
• ٹیسٹ چل رہا ہے، چلانے کے قابل نہیں؛
• کمپریسر کو جدا کرنا، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے:

جامد/متحرک بھنور نارمل ہیں۔

متحرک اسکرول بیئرنگ، شافٹ آستین سنجیدہ لباس

موٹر کا اوپری حصہ نارمل ہے۔

ممکنہ وجہ کا تجزیہ:

ابتدائی ٹیسٹ میں کمپریسر کی برقی کارکردگی کوالیفائی کر لی گئی تھی لیکن اسے شروع نہیں کیا جا سکا۔ختم کرنے کے ٹیسٹ سے پتہ چلا کہ حرکت پذیر اسکرول بیئرنگ بری طرح سے پہنا ہوا تھا اور بند تھا، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کمپریسر ناکامی سے پہلے چکنا کرنے کی خراب حالت میں تھا۔تو ممکنہ وجہ:

شروع کرتے وقت کمپریسر میں مائع ہوتا ہے:

جب سسٹم نیچے ہوتا ہے تو، کمپریسر کے اندر بہت زیادہ ریفریجرینٹ ہوتے ہیں، جب کمپریسر دوبارہ شروع ہوتا ہے، ریفریجرینٹ مائع تیل میں فوری طور پر بخارات جمع کرے گا اور بڑی مقدار میں جھاگ پیدا کرے گا، جھاگ بھر جائے گا اور تیل کے چینل کو روکتا ہے، خاص طور پر اوپر۔ راستہ عام طور پر تیل کی فراہمی اور پہننے کا سبب نہیں بن سکتا۔

احتیاطی تدابیر کی تجویز:

صارف کی رائے نے کہا کہ کمپریسر شروع نہیں ہو سکتا۔

معائنہ کا عمل:

• برقی کارکردگی کا ٹیسٹ، پتہ چلا کہ بجلی کی خصوصیات نااہل ہیں۔
• کمپریسر کے تیل کے رنگ کا مشاہدہ کریں اور تیل کی آلودگی کا پتہ لگائیں۔
• کوئی آپریشنل ٹیسٹ نہیں۔
• کمپریسر کو جدا کرنا، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے:

مین بیئرنگ، مین بیئرنگ آستین سنجیدگی سے پہنیں۔

موٹر جزوی طور پر جل گئی تھی اور منجمد تیل آلودہ تھا۔

ممکنہ وجہ کا تجزیہ:

کمپریسر کی برقی کارکردگی ابتدائی ٹیسٹ میں اہل نہیں تھی، کوئی رننگ ٹیسٹ نہیں تھا۔جدا کرنے کے ٹیسٹ میں موونگ اسکرول بیئرنگ کا معمولی لباس، موونگ اسکرول شافٹ آستین کا ہلکا پہننا، مین بیئرنگ کا شدید لباس اور گلے لگانا، اسپنڈل آستین کا سخت لباس اور گلے لگانا پایا گیا۔تو ممکنہ وجہ یہ ہیں:

'شروع کرتے وقت کمپریسر میں مائع ہوتا ہے:

جب سسٹم نیچے ہوتا ہے تو، کمپریسر کے اندر بہت زیادہ ریفریجرینٹ ہوتے ہیں، جب کمپریسر دوبارہ شروع ہوتا ہے، ریفریجرینٹ مائع تیل میں فوری طور پر بخارات جمع کرے گا اور بڑی مقدار میں جھاگ پیدا کرے گا، جھاگ بھر جائے گا اور تیل کے چینل کو روکتا ہے، خاص طور پر اوپر۔ راستہ عام طور پر تیل کی فراہمی اور پہننے کا سبب نہیں بن سکتا۔

ضرورت سے زیادہ واپسی مائع:

جب کمپریسر چل رہا ہوتا ہے، ضرورت سے زیادہ ریفریجرینٹ مائع کو واپس کمپریسر میں منتقل کر دیا جاتا ہے، جو کمپریسر کے اندر چکنا کرنے والے تیل کو پتلا کر دیتا ہے، جس کے نتیجے میں چکنا کرنے والے تیل کے ارتکاز میں کمی واقع ہوتی ہے اور بیئرنگ کی سطح کی نارمل چکنا کو یقینی بنانے میں ناکامی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں پہننا پڑتا ہے۔

احتیاطی تدابیر کی تجویز:

سسٹم اسکریننگ کی سفارش کریں، جیسے:

چیک کریں کہ آیا نظام کی تیل کی واپسی عام ہے؛

زیادہ چارجنگ سے بچنے کے لیے سسٹم کی ریفریجرینٹ چارجنگ کی مقدار چیک کریں۔

سسٹم ریفریجرینٹ چارجنگ آپریشن کو چیک کریں، دونوں ڈیوائسز کے درمیان درست چارجنگ پوزیشن کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔

سسٹم کے توسیعی والو کی قسم کے انتخاب اور کام کرنے کی حالت کو چیک کریں۔اگر توسیعی والو غیر مستحکم ہے، تو یہ مائع کی واپسی کا سبب بنے گا۔

ان میں سے 17% کمپریسر ضرورت سے زیادہ نمی کی وجہ سے خراب ہو گیا ہے، اور صارفین کی رائے کا شور بڑا ہے۔

معائنہ کا عمل:

· کمپریسر کے صارفین کی رائے کے مسائل کے مطابق بجلی کی کارکردگی کی جانچ کرتے ہیں، پتہ چلا کہ تمام عام رینج کے اندر اندر، بجلی کی کارکردگی کوالیفائی فیصلہ.

اوپر کی طرح اشیاء کی جانچ کریں۔

· کمپریسر کے تیل کے رنگ کا مشاہدہ کریں اور تیل کی آلودگی کا پتہ لگائیں۔

آپریشن کے ٹیسٹ کے دوران، یہ پتہ چلا کہ کوئی واضح شور نہیں تھا، لیکن اسے الگ کر دیا گیا تھا کیونکہ تیل آلودہ تھا، جیسا کہ ذیل کی تصویر میں دکھایا گیا ہے:

کاپر چڑھانا حرکت پذیر اسکرول سلائیڈر اور لوئر شافٹ میں پایا جاتا ہے۔

نچلی بیئرنگ کی سطح تانبے سے چڑھی ہوئی ہے اور تیل بری طرح سے خراب ہے۔

ممکنہ وجہ کا تجزیہ:

جدا کرنے اور جانچنے سے کمپریسر کے زیادہ تر حصوں کی سطح پر واضح تانبے کی چڑھائی پائی گئی۔

یہ اشارہ کرتا ہے کہ کمپریسر میں نمی کا مواد بہت زیادہ ہے، اور پانی چکنا کرنے والے تیل، ریفریجرینٹ اور دھات کے ساتھ تیزابیت کا باعث بنے گا۔تیزاب کی تشکیل کی شکل کاپر چڑھانا ہے، تیزاب مکینیکل حصوں کو نقصان پہنچائے گا، جس سے بیئرنگ پہن جائے گی، موٹر کو شدید نقصان پہنچے گا جس سے سمیٹنے والے نقصان اور جل جائیں گے۔

احتیاطی تدابیر کی تجویز:

یہ سفارش کی جاتی ہے کہ سسٹم کی ویکیوم ڈگری کی تصدیق کی جائے اور ریفریجرینٹ کے معیار اور پاکیزگی کو یقینی بنایا جائے، جبکہ کمپریسر کو اسمبلی اور تبدیل کرنے کے دوران ہوا کے طویل المیعاد نمائش سے گریز کیا جائے۔