ຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງບີບອັດແລະຕົວຢ່າງການປ້ອງກັນ

ອີງຕາມສະຖິຕິ, ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ຜູ້ໃຊ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບເຄື່ອງອັດທັງຫມົດ 6.ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ເວົ້າວ່າສິ່ງລົບກວນແມ່ນຫນຶ່ງ, ສູງປະຈຸບັນຫ້າ.ເຫດ​ຜົນ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​: ຫນ່ວຍ​ຫນຶ່ງ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ນ​້​ໍ​າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ compressor​, ຫ້າ​ຫນ່ວຍ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ lubrication ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​.

ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງອັດເອກະສານກວມເອົາ 83%, ພວກເຮົາຊອກຫາສອງສະຖານະການທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານບັນຊີລາຍຊື່.

ຄໍາຕິຊົມຂອງຜູ້ໃຊ້ກ່າວວ່າເຄື່ອງອັດລົມບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ແລະປະຈຸບັນແມ່ນສູງ.

ຂະບວນການກວດກາ:

• ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄຟ​ຟ້າ​, ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ທັງ​ຫມົດ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ຕັດ​ສິນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄຟ​ຟ້າ​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​.ລາຍການການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າແມ່ນ: ຕາມລໍາດັບການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວ, ການຕໍ່ຕ້ານ insulation, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໄຟຟ້າ, ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານດິນຂອງສາມລາຍການຂອງມໍເຕີ.
• ສັງເກດເບິ່ງສີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດແລະຊອກຫາມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນ;
• ແລ່ນທົດສອບ, ບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້;
• Disassembly Compressor, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

vortices static/dynamic ແມ່ນປົກກະຕິ

ເບກເລື່ອນແບບໄດນາມິກ, ເສອແຂນ shaft ຮ້າຍແຮງ

ສ່ວນເທິງຂອງມໍເຕີແມ່ນປົກກະຕິ

ການວິເຄາະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງອັດມີຄຸນສົມບັດໃນການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຖອດ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ bearing ໄດ້​ສວມ​ໃສ່​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ແລະ​ການ​ລັອກ​, ຊຶ່ງ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ອັດ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ lubrication ບໍ່​ດີ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​.ດັ່ງນັ້ນສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

ມີຂອງແຫຼວຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ:

ໃນເວລາທີ່ລະບົບຫຼຸດລົງ, ມີສານເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນເຄື່ອງອັດ, ເມື່ອເຄື່ອງອັດລົມເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະລະເຫີຍທັນທີໃນນ້ໍາມັນແລະຜະລິດໂຟມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂຟມເຕັມໄປດ້ວຍແລະຂັດຂວາງຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ, ໂດຍສະເພາະດ້ານເທິງ. ວິທີການບໍ່ສາມາດສະຫນອງນ້ໍາມັນຕາມປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່.

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ແນະ​ຂອງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​:

ຄໍາຕິຊົມຂອງຜູ້ໃຊ້ກ່າວວ່າເຄື່ອງອັດລົມບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ຂະບວນການກວດກາ:

• ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ, ພົບວ່າຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ.
• ສັງເກດເບິ່ງສີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດແລະຊອກຫາມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນ
• ບໍ່ມີການທົດສອບການປະຕິບັດ.
• Disassembly Compressor, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ເກິດຕົ້ນຕໍ, ເສອແຂນ bearing ຕົ້ນຕໍໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ

ມໍເຕີໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ບາງສ່ວນແລະນ້ໍາມັນແຊ່ແຂງແມ່ນເປັນມົນລະພິດ

ການວິເຄາະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ compressor ບໍ່​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ໃນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ບໍ່​ມີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລ່ນ​.ການທົດສອບ disassembly ພົບເຫັນການສວມເລັກນ້ອຍຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ bearing ເລື່ອນ, ການສວມເລັກນ້ອຍຂອງແຂນ shaft ເລື່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການສວມຮຸນແຮງແລະໂອບກອດຂອງ bearing ຕົ້ນຕໍ, ການສວມຮຸນແຮງແລະການໂອບກອດຂອງແຂນ spindle.ດັ່ງນັ້ນ, ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:

`ມີຂອງແຫຼວໃນເຄື່ອງອັດເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ:

ໃນເວລາທີ່ລະບົບຫຼຸດລົງ, ມີສານເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນເຄື່ອງອັດ, ເມື່ອເຄື່ອງອັດລົມເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະລະເຫີຍທັນທີໃນນ້ໍາມັນແລະຜະລິດໂຟມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂຟມເຕັມໄປດ້ວຍແລະຂັດຂວາງຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ, ໂດຍສະເພາະດ້ານເທິງ. ວິທີການບໍ່ສາມາດສະຫນອງນ້ໍາມັນຕາມປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່.

`ຂອງ​ແຫຼວ​ທີ່​ເກີນ​ໄປ​:

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງອັດລົມກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປຈະຖືກໂອນກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງອັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນເຄື່ອງອັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼຸດລົງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່.

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ແນະ​ຂອງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​:

ແນະນໍາການກວດສອບລະບົບ, ເຊັ່ນ:

ກວດເບິ່ງວ່າການກັບຄືນນ້ໍາມັນຂອງລະບົບແມ່ນເປັນປົກກະຕິ;

ກວດເບິ່ງປະລິມານການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນ;

ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການສາກໄຟເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຕໍາແຫນ່ງສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກລະຫວ່າງສອງອຸປະກອນ;

ກວດເບິ່ງການເລືອກປະເພດແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລະບົບ.ຖ້າປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັບຄືນຂອງແຫຼວ.

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, 17% ຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະສຽງຂອງຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າມີຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຂະບວນການກວດກາ:

·ອີງຕາມບັນຫາຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າຂອງ compressor ເຮັດການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ, ພົບເຫັນວ່າທັງຫມົດພາຍໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ, ການຕັດສິນປະສິດທິພາບໄຟຟ້າມີຄຸນສົມບັດ.

ລາຍການທົດສອບດັ່ງຂ້າງເທິງ.

· ສັງເກດສີຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດ ແລະຊອກຫາມົນລະພິດນ້ຳມັນ.

· ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ສຽງ​ດັງ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ຖອດ​ອອກ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ​, ດັ່ງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ຮູບ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​:

ແຜ່ນທອງແດງແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນເລື່ອນເລື່ອນເລື່ອນແລະ shaft ຕ່ໍາ

ພື້ນຜິວທີ່ເກິດຕ່ໍາແມ່ນເປັນທອງແດງແລະນ້ໍາມັນເສື່ອມສະພາບບໍ່ດີ

ການວິເຄາະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

ການຖອດປະກອບແລະການທົດສອບພົບວ່າການໃສ່ແຜ່ນທອງແດງທີ່ຊັດເຈນຢູ່ດ້ານຂອງສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງອັດ.

ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນເຄື່ອງອັດແມ່ນສູງເກີນໄປ, ແລະນ້ໍາຈະກົດຂື້ນດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຕູ້ເຢັນແລະໂລຫະພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງອຸນຫະພູມສູງ.ຮູບແບບຂອງການສ້າງອາຊິດແມ່ນແຜ່ນທອງແດງ, ອາຊິດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ມໍເຕີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົມແລະໄຟໄຫມ້.

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ແນະ​ຂອງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​:

ມັນແນະນໍາໃຫ້ຢືນຢັນລະດັບສູນຍາກາດຂອງລະບົບແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມບໍລິສຸດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບອາກາດໃນໄລຍະຍາວໃນລະຫວ່າງການປະກອບແລະການປ່ຽນເຄື່ອງອັດ.