압축기 결함 및 보호 예

통계에 따르면 상반기 동안 사용자들은 총 6개의 압축기에 대해 불만을 제기했습니다.사용자 피드백에 따르면 소음은 1, 고전류 5입니다.구체적인 이유는 다음과 같습니다. 압축기에 물이 유입되어 1개, 윤활이 부족하여 5개가 발생합니다.

윤활 불량으로 인한 압축기 손상이 83%를 차지하며, 목록을 제공할 상황 중 두 가지를 알아냈습니다.

사용자 피드백에 따르면 압축기를 시작할 수 없으며 전류가 높습니다.

검사 과정:

• 전기 성능 테스트를 통해 모두 정상 범위 내에 있는 것으로 확인되어 전기 성능이 자격을 갖춘 것으로 판단됩니다.전기적 성능 테스트 항목은 모터의 세 가지 항목에 대한 전기 저항, 누설 전류, 절연 저항, 전기 강도, 접지 저항 값을 각각 테스트합니다.
• 압축기 오일의 색상을 관찰하고 오일 오염을 찾아보세요.
• 테스트 실행 중, 실행할 수 없습니다.
• 아래 그림과 같이 압축기 분해:

정적/동적 소용돌이는 정상입니다.

동적 스크롤 베어링, 샤프트 슬리브 심각한 마모

모터 상부는 정상입니다

잠재적 원인 분석:

압축기의 전기적 성능은 초기 테스트에서 검증되었으나 시동을 걸 수 없었습니다.분해 테스트 결과 움직이는 스크롤 베어링이 심하게 마모되어 잠긴 것으로 나타났습니다. 이는 압축기가 고장 나기 전에 윤활 상태가 좋지 않았음을 나타냅니다.따라서 잠재적인 원인은 다음과 같습니다.

시동 시 압축기에 액체가 있습니다.

시스템이 정지된 상태에서는 압축기 내부에 냉매가 너무 많이 남아 있고, 압축기가 다시 시동되면 냉매 액체가 순간적으로 오일에 증발하여 다량의 거품을 생성하고 거품이 채워져 오일 채널, 특히 상단을 막습니다. 정상적으로 오일을 공급하지 못하여 마모의 원인이 됩니다.

예방 조치 제안:

사용자 피드백에 따르면 압축기를 시작할 수 없습니다.

검사 과정:

• 전기적 성능 테스트에서 전기적 특성이 부적합한 것으로 나타났습니다.
• 압축기 오일의 색상을 관찰하고 오일 오염을 찾아보세요
• 작동 테스트가 없습니다.
• 아래 그림과 같이 압축기 분해:

메인 베어링, 메인 베어링 슬리브 마모가 심함

모터가 부분적으로 소손되었고, 동결된 오일이 오염되었습니다.

잠재적 원인 분석:

압축기의 전기적 성능은 초기 테스트에서 검증되지 않았으며 작동 테스트가 없었습니다.분해 테스트 결과 이동 스크롤 베어링의 약간 마모, 이동 스크롤 샤프트 슬리브의 약간 마모, 메인 베어링의 심한 마모 및 감김, 스핀들 슬리브의 심한 마모 및 감김이 발견되었습니다.따라서 잠재적인 원인은 다음과 같습니다.

`시동 시 압축기에 액체가 있습니다.

시스템이 정지된 상태에서는 압축기 내부에 냉매가 너무 많이 남아 있고, 압축기가 다시 시동되면 냉매 액체가 순간적으로 오일에 증발하여 다량의 거품을 생성하고 거품이 채워져 오일 채널, 특히 상단을 막습니다. 정상적으로 오일을 공급하지 못하여 마모의 원인이 됩니다.

`과도한 반환 액체:

압축기가 작동 중일 때 과도한 냉매액이 압축기로 다시 이송되어 압축기 내부의 윤활유가 희석되어 윤활유 농도가 감소하고 베어링 표면의 정상적인 윤활이 보장되지 않아 마모가 발생합니다.

예방 조치 제안:

다음과 같은 시스템 검사를 권장합니다.

시스템의 오일 회수가 정상적인지 확인하십시오.

과충전을 방지하려면 시스템의 냉매 충전량을 확인하십시오.

시스템 냉매 충전 작동을 점검하십시오. 두 장치 사이에서 올바른 충전 위치를 선택해야 합니다.

시스템의 팽창 밸브의 유형 선택 및 작동 상태를 확인하십시오.팽창 밸브가 불안정하면 액체 복귀가 발생합니다.

그 중 과도한 습기로 인해 압축기가 파손되는 경우가 17%로, 고객 피드백 소음도 크다.

검사 과정:

· 압축기의 고객 피드백 문제에 따라 전기 성능 테스트를 수행한 결과 모두 정상 범위 내에 있는 것으로 확인되어 전기 성능이 자격을 갖춘 것으로 판단되었습니다.

위와 같은 항목을 테스트합니다.

· 압축기 오일의 색상을 관찰하여 오일 오염을 찾아냅니다.

· 작동 테스트 중 눈에 띄는 소음은 없는 것으로 확인되었으나, 아래 그림과 같이 오일이 오염되어 분해가 되었습니다.

움직이는 스크롤 슬라이더와 하부 샤프트에 구리 도금이 있습니다.

베어링 하부면은 동도금 처리되어 오일 품질이 심하게 저하되었습니다.

잠재적 원인 분석:

분해 및 테스트 결과 압축기 대부분의 부품 표면에서 명백한 구리 도금이 발견되었습니다.

이는 압축기의 수분 함량이 너무 높고 고온의 영향으로 윤활유, 냉매 및 금속으로 물이 산성화됨을 나타냅니다.산 형성의 형태는 구리 도금입니다. 산은 기계 부품을 손상시켜 베어링 마모를 일으키고, 모터에 심각한 손상을 가하면 권선이 손상되고 소손됩니다.

예방 조치 제안:

시스템의 진공도를 확인하고 냉매의 품질과 순도를 보장하는 동시에 압축기 조립 및 교체 시 장기간 공기에 노출되는 것을 피하는 것이 좋습니다.