මෝටර් දහනය සඳහා හේතු

මෝටර් දහනය සඳහා හේතු පහත පරිදි බෙදිය හැකිය: බර, බල සැපයුම, මෝටර් පරිවරණය,පෙරනිමි අදියර

1.පෙරනිමි අදියර

හේතුව:සාමාන්‍යයෙන් අදියර බලය නොමැතිකම නිසා.(1 අදියර නොසැපයීම හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය).නැතහොත් රේඛාවේ ඇති ස්පර්ශක ස්පර්ශක ලක්ෂ්‍යය වසා නැත. වයර් සම්බන්ධතා ලක්ෂ්‍යය විසන්ධි කිරීම, ලිහිල් කිරීම හෝ සම්බන්ධතා ස්ථානය ඔක්සිකරණය කිරීම හේතු සහ යනාදිය.

ලක්ෂණය:දඟර වල අදියර එකක් හෝ දෙකක් (4 වන මට්ටම) කළු වී ඇත, දඟරයට සමමිතිකව හානි වේ.

2.අධික පැටවීම

හේතුව:සාමාන්‍යයෙන් ධාරාව, ​​අධික උනුසුම් වීම, නිතර ආරම්භ කිරීම හෝ තිරිංග මත ධාවනය කිරීමට දිගු කාලයක් ගත වේ,රැහැන් ඇදීම දෝෂය.

ලක්ෂණය:වංගු කිරීම කළු පැහැයට හැරේ, අවසානයේ බැඳීම දුර්වර්ණ වී බිඳෙනසුලු හෝ කැඩී යයි.

3.ඉන්ටර්ටර්න්

හේතුව:එනැමල්ඩ් වයර් මෝටර් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියෙන් කැඩී යන අතර පද්ධතියේ ඇති ජලය, අම්ලය සහ අනෙකුත් විඛාදන ද්‍රව්‍ය ද එවැනි අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.

ලක්ෂණය:වංගු කිරීම අර්ධ වශයෙන් පිළිස්සී ඇත, සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් කුහරය පිරිසිදුයි, ඇත්තේ එක් පිපිරුම් ලක්ෂයක් පමණි.

4.ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්වි-අදියර

හේතුව:ඉන්ටර්ෆේස් කඩදාසිය ස්ථානයේ නැත, නැතහොත් අතුරු කඩදාසි (ආවරණ) කැඩී ඇත.

ලක්ෂණය:අදියර දෙකක් අතර මෝටරය දැවී යයි.

5.වර්ජනය

හේතුව:දඟර සහ අවසන් ආවරණ ආසනය අතර ප්රමාණවත් දුරක්.

ලක්ෂණය:දඟර සහ අවසන් කවරය අතර දෙපස පිළිස්සුම් සලකුණු ඇත.

මෝටරය පිළිස්සීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

1.මෝටරය පිරිසිදුව තබා ගන්න

මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන විට සෑම විටම වායු ඇතුල්වීම පිරිසිදුව තබා ගත යුතුය.

මෝටරයට දූවිලි, තෙල් සහ ජලය ඇද දැමුවහොත්, වයර් පරිවාරකයට හානි කිරීමට කෙටි පරිපථ මාධ්යයක් සෑදී ඇත.

කෙටි පරිපථයක් අන්තර් හැරීමට හේතු වේ, ධාරාව වැඩි වේ, උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි, මෝටරය පුළුස්සා දමයි.

2.ශ්‍රේණිගත කළ බර යටතේ වැඩ කරන්න

මෝටර් අධි බර ක්‍රියාකාරිත්වය, ප්‍රධාන හේතුව ඇදගෙන යාමේ බර ඉතා විශාල වීම, වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු වීම හෝ ධාවනය වන යන්ත්‍රෝපකරණ හිරවීමයි.

මෝටරය අධික බරකින් ගමන් කරන විට, මෝටරයේ වේගය අඩු වේ, ධාරාව වැඩි වේ, උෂ්ණත්වය වැඩි වේ සහ දඟරය අධික ලෙස රත් වේ. මෝටරය දිගු වේලාවක් අධික ලෙස පටවා ඇත්නම්, අධික උෂ්ණත්වයේ පරිවාරකයේ වයස්ගත අසාර්ථකත්වය යටතේ එය දැවී යනු ඇත. , මෝටරය පිච්චීමට ප්‍රධාන හේතුව වේ.

3.තෙකලා ධාරාව ස්ථාවරව තබා ගන්න

ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, මෝටරයේ ආරක්ෂිත සහ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඕනෑම එක් අදියර ධාරාවක සාමාන්‍ය අගය සහ අනෙක් අදියර දෙකේ ධාරාව අතර වෙනස 10% ඉක්මවීමට ඉඩ නොදේ.

තනි-අදියර ධාරාවේ සාමාන්‍ය අගය සහ අනෙක් අදියර දෙකේ ධාරාවේ සාමාන්‍ය අගය නියමිත සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටරයේ දෝෂයක් ඇති බවයි.මෝටරය දිගටම ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර හේතුව සොයා ගත යුතු අතර දෝෂය ඉවත් කළ හැකිය, එසේ නොමැතිනම් මෝටරය පිළිස්සී යනු ඇත.

4.සාමාන්ය උෂ්ණත්වය පවත්වා ගන්න

ෙබයාරිං, ස්ටෝටරය, ආවරණ සහ ෙමෝටරෙය් ෙවනත් ෙකොටස්වල උෂ්ණත්වය විෙශේෂෙයන් ෙවෝල්ටීයතා, ධාරා සහ සංඛ්‍යාත අධීක්ෂණ පහසුකම් සහ අධි බර ආරක්ෂණ පහසුකම් නොමැති ෙමෝටරය සඳහා විෂමතා සඳහා නිතර පරීක්ෂා කළ යුතු අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිරීක්ෂණය කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

ෙබයාරිං අසල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ඉතා ඉහළ බව ෙසොයාගතහොත්, ෙබයාරිං හානි වී ඇත්ද ෙහෝ ෙතල් හිඟ දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය වහාම නැවැත්විය යුතුය.ෙබයාරිං ෙතල් හිඟ නම්, ග්රීස් එකතු කළ යුතුය;එසේ නොමැති නම්, ෙබයාරිං තවදුරටත් හානි වනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කඩා වැටීම, අතුගා දැමීම මගින් මෝටරය විනාශ කරනු ඇත.

5.කම්පන, ශබ්දය සහ සුවඳ සඳහා නිරීක්ෂණය කරන්න

මෝටරය කම්පනය වුවහොත්, එය හා සම්බන්ධ මෝටරයේ නොකොක්සියාලිටි වැඩි වීමට හේතු වේ, එය මෝටර් බර වැඩි කරයි, ධාරාව වැඩි කරයි, උෂ්ණත්වය වැඩි කර මෝටරය දැවී යයි.

එමනිසා, මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන විට, ඇන්කර් බෝල්ට්, මෝටරයේ අවසාන කවරය සහ දරණ පීඩන කවරය ලිහිල්ද, සම්බන්ධක උපාංගය විශ්වාසදායකද යන්න නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.කිසියම් ගැටළුවක් හමු වුවහොත් එය නියමිත වේලාවට විසඳිය යුතුය.

6.ආරම්භක උපකරණවල සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරන්න

ආරම්භකයේ ප්‍රධාන නඩත්තුව වන්නේ පිරිසිදු කිරීම සහ සවි කිරීමයි. ස්පර්ශකයේ ස්පර්ශය පිරිසිදු නොවේ නම්, ස්පර්ශක ප්‍රතිරෝධය වැඩි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ස්පර්ශය පිළිස්සී, අදියර නොමැතිකම හා මෝටරයේ පිළිස්සීම ඇති කරයි. මලකඩ විඛාදනය සහ දූවිලි ස්පර්ශකයේ චුම්බක දඟරයේ හරය සමුච්චය වීමෙන් දඟරය තදින් වැසී නොයන අතර ප්‍රබල ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, දඟර ධාරාව වැඩි කරයි, දඟරය පුළුස්සා දෝෂ ඇති කරයි.

විදුලි පාලන උපකරණ වියළි, ​​වාතාශ්‍රය සහ ක්‍රියා කිරීමට පහසු ස්ථානයක තිබිය යුතුය. නිතිපතා දූවිලි ඉවත් කරන්න, සියලුම රැහැන් ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න, ස්පර්ශකයේ ස්පර්ශය හොඳ සහ විශ්වාසදායකද යන්න සහ යාන්ත්‍රික කොටස් සංවේදී සහ නිවැරදිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. මෝටරය හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයෙන් තබා ගන්න. , එවිට මෝටරය දැවීමකින් තොරව සුමටව ආරම්භ කළ හැක.