Dvigatelning yonishi sabablari

Dvigatelning yonish sabablarini quyidagilarga bo'lish mumkin: yuk, quvvat manbai, vosita izolyatsiyasi,standart bosqich

1.Standart bosqich

Sababi:Odatda faza quvvatining yo'qligi sababli.(1 fazali ta'minlanmagan yoki quvvat kuchlanishi etarli emas). Yoki liniyadagi kontaktorning aloqa nuqtasi yopilmagan.Sim ulanish nuqtasi uzilib qoladi, bo'shashadi yoki kontakt holatini oksidlaydi va hokazo.

Xarakterli:Sariqlardagi bir yoki ikkita faza (4-daraja) hammasi qoraygan, lasan nosimmetrik tarzda shikastlangan.

2345mín20181214161529

 

2. Haddan tashqari yuk

Sababi:Umuman olganda, oqim, qizib ketish, tez-tez ishga tushirish yoki tormozlash uchun uzoq vaqt kerak,simlarni ulash xato.

Xarakterli:O'rash qora rangga aylanadi, oxirida bog'lash rangi o'zgaradi va mo'rt yoki hatto buziladi.

2345mín20181214162435

3. Interturn

Sababi:Dvigatelni ishlab chiqarish jarayonida sirlangan simlar uzilib qoladi va tizimdagi suv, kislota va boshqa korroziy moddalar ham bunday nosozliklarga olib kelishi mumkin.

Xarakterli:O'rash qisman yonib ketgan, odatda vosita bo'shlig'i toza, faqat bitta portlash nuqtasi mavjud.

2345mín20181214162554

4.Ikki fazali elektrod

Sababi:Fazalararo qog'oz joyida emas yoki interfaza qog'ozi (qopqoq) buzilgan.

Xarakterli:Dvigatel ikki faza o'rtasida yonib ketadi.

2345mín20181214162648

5.Ish tashlash

Sababi:Bobin va oxirgi qopqoq o'rindig'i orasidagi masofa etarli emas.

Xarakterli:Bobin va oxirgi qopqoq o'rtasida har ikki tomonda kuyish izlari mavjud.

 

Dvigatelning yonishini qanday oldini olish mumkin?

 

1.Dvigatelni toza tuting

Dvigatel ish paytida doimo havo kirish joyini toza saqlashi kerak.

Dvigatelga chang, yog 'va suv tortilsa, simning izolyatsiyasiga zarar etkazish uchun qisqa tutashuv muhiti hosil bo'ladi.

Interturn qisqa tutashuviga sabab bo'ladi, oqim kuchayadi, harorat ko'tariladi, motorni yoqadi.

2.Nominal yuk ostida ishlash

Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi, asosiy sabab - tortishish yuki juda katta, kuchlanish juda past yoki boshqariladigan mexanizmlar tiqilib qolgan.

Dvigatel haddan tashqari yuklangan holatda harakat qilganda, vosita tezligi pasayadi, oqim kuchayadi, harorat ko'tariladi va lasan haddan tashqari qizib ketadi.Agar vosita uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklangan bo'lsa, u yuqori haroratda izolyatsiyaning qarishi buzilishi ostida yonib ketadi. , bu vosita yonib ketishining asosiy sababidir.

3.Uch fazali oqimni barqaror ushlab turing

Uch fazali asenkron motorlar uchun dvigatelning xavfsiz va normal ishlashini ta'minlash uchun har qanday bir fazali oqim va boshqa ikki fazali oqimning o'rtacha qiymati o'rtasidagi farq 10% dan oshmasligi kerak.

Agar bitta fazali oqimning o'rtacha qiymati va boshqa ikki fazali oqimning o'rtacha qiymati belgilangan chegaradan oshsa, bu vosita noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi.Dvigatelning ishlashini davom ettirishdan oldin sababni aniqlash va nosozlikni bartaraf etish kerak, aks holda vosita yonib ketadi.

4.Oddiy haroratni saqlang

Rulmanning, statorning, korpusning va dvigatelning boshqa qismlarining harorati anomaliyalar uchun tez-tez tekshirilishi kerak, ayniqsa kuchlanish, oqim va chastotani nazorat qilish moslamalari va haddan tashqari yukdan himoya qilish moslamalari bo'lmagan dvigatel uchun va harorat ko'tarilishi monitoringi ayniqsa muhimdir.

Agar rulman yaqinidagi harorat ko'tarilishi juda yuqori ekanligi aniqlansa, rulmanning shikastlanganligini yoki yog' etishmasligini tekshirish uchun uni darhol to'xtatish kerak.Agar rulmanlar shikastlangan bo'lsa, ishlashdan oldin ularni yangi rulmanlar bilan almashtirish kerak.Rulmanlarda yog 'qisqa bo'lsa, yog' qo'shilishi kerak;aks holda, podshipniklar yanada shikastlanadi, natijada qulab tushadi, bu esa motorni supurish orqali yo'q qiladi.

5.Tebranishlar, shovqin va hidlarni kuzating

Dvigatel tebransa, u bilan bog'langan dvigatelning koaksiyal bo'lmasligini oshiradi, bu esa vosita yukini oshiradi, oqimni oshiradi va haroratni oshiradi va motorni yoqadi.

Shuning uchun, vosita ishlayotganida, ankraj murvatlari, dvigatelning so'nggi qopqog'i va rulman bosimi qopqog'i bo'sh yoki yo'qligini va ulanish moslamasining ishonchliligini muntazam tekshirib turish kerak.Agar biron bir muammo topilsa, uni o'z vaqtida hal qilish kerak.

6.Ishga tushirish uskunasining normal ishlashini ta'minlash

Starterning asosiy parvarishi tozalash va mahkamlashdan iborat.Agar kontaktorning kontakti toza bo'lmasa, kontaktning qarshiligi ortadi, natijada kontaktning yonishi, fazaning yo'qligi va dvigatelning yonishiga olib keladi. Zang korroziyasi va chang. kontaktor magnit bobini yadrosining to'planishi lasanning mahkam yopilmasligiga va kuchli shovqinga olib keladi, lasan oqimini oshiradi, lasanni yoqib yuboradi va nosozliklarni keltirib chiqaradi.

Elektr nazorat qilish uskunalari quruq, shamollatiladigan va ishlatish uchun qulay holatda bo'lishi kerak. Muntazam ravishda changni tozalang, simlarni ulash vintlarini torting, kontaktorning aloqasi yaxshi va ishonchliligini, mexanik qismlar sezgir va aniqligini tekshiring. Dvigatelni yaxshi texnik holatda saqlang. , Dvigatel yonmasdan muammosiz ishga tushishi uchun.


Yuborilgan vaqt: 2018 yil 14-dekabr
  • Oldingi:
  • Keyingisi: