मोटार जळण्याची कारणे

मोटर जळण्याची कारणे यामध्ये विभागली जाऊ शकतात: लोड, वीज पुरवठा, मोटर इन्सुलेशन,डीफॉल्ट टप्पा

1.डिफॉल्ट टप्पा

कारण:सामान्यतः फेज पॉवरच्या कमतरतेमुळे.(1 फेज अपुरा किंवा अपुरा पुरवठा व्होल्टेज).किंवा लाइनमधील कॉन्टॅक्टर कॉन्टॅक्ट पॉईंट बंद नाही. वायर कनेक्शन पॉइंट डिस्कनेक्ट होतो, सैल होतो किंवा कॉन्टॅक्ट पोझिशन ऑक्सिडायझेशन कारणे इ.

वैशिष्ट्यपूर्ण:विंडिंग्जमधील एक किंवा दोन टप्पे (स्तर 4) सर्व काळे झाले आहेत, कॉइल सममितीयरित्या खराब झाली आहे.

2.ओव्हरलोड

कारण:साधारणपणे करंट, जास्त गरम होणे, वारंवार स्टार्ट किंवा ब्रेक होण्यास बराच वेळ लागतो,वायरिंग त्रुटी.

वैशिष्ट्यपूर्ण:वळण सर्व काळे होते, शेवटी बाइंडिंग रंगहीन होते आणि ठिसूळ किंवा अगदी तुटलेले होते.

3. इंटरटर्न

कारण:मोटार निर्मिती प्रक्रियेतून इनॅमल्ड वायर तुटणे आणि सिस्टीममधील पाणी, आम्ल आणि इतर संक्षारक द्रव्ये देखील अशा बिघाडांना कारणीभूत ठरू शकतात.

वैशिष्ट्यपूर्ण:वळण अंशतः जळलेले आहे, सामान्यतः मोटर पोकळी स्वच्छ असते, फक्त एक स्फोटक बिंदू असतो.

4.इलेक्ट्रोड दोन-चरण

कारण:इंटरफेस पेपर जागेवर नाही किंवा इंटरफेस पेपर (केसिंग) तुटलेला आहे.

वैशिष्ट्यपूर्ण:मोटर दोन टप्प्यांमध्ये जळून जाते.

5.संप

कारण:कॉइल आणि एंड कव्हर सीटमधील अपुरे अंतर.

वैशिष्ट्यपूर्ण:कॉइल आणि शेवटच्या कव्हरमध्ये दोन्ही बाजूंना जळलेल्या खुणा आहेत.

मोटार जळण्यापासून कशी रोखायची?

१.मोटार स्वच्छ ठेवा

ऑपरेशन दरम्यान मोटरने नेहमी एअर इनलेट स्वच्छ ठेवणे आवश्यक आहे.

जर मोटारमध्ये धूळ, तेल आणि पाणी खेचले गेले, तर वायरचे इन्सुलेशन खराब करण्यासाठी शॉर्ट सर्किट माध्यम तयार होते.

इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट, विद्युत प्रवाह वाढणे, तापमान वाढते, मोटर जळते.

2.रेटेड लोड अंतर्गत काम

मोटार ओव्हरलोड ऑपरेशन, मुख्य कारण ड्रॅग लोड खूप मोठे आहे, व्होल्टेज खूप कमी आहे, किंवा चालित मशिनरी अडकली आहे.

जेव्हा मोटार ओव्हरलोडच्या अवस्थेत फिरते तेव्हा मोटरचा वेग कमी होतो, विद्युतप्रवाह वाढतो, तापमान वाढते आणि कॉइल जास्त गरम होते. जर मोटार जास्त काळ ओव्हरलोड असेल, तर उच्च तापमानात इन्सुलेशनच्या वृद्धत्वाच्या अपयशामुळे ती जळून जाईल. , जे मोटार जळण्याचे मुख्य कारण आहे.

3.तीन-टप्प्याचा प्रवाह स्थिर ठेवा

थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्ससाठी, मोटरच्या सुरक्षित आणि सामान्य ऑपरेशनची हमी देण्यासाठी कोणत्याही एका फेज करंटच्या आणि इतर दोन फेज करंटच्या सरासरी मूल्यातील फरक 10% पेक्षा जास्त करण्याची परवानगी नाही.

सिंगल-फेज करंटचे सरासरी मूल्य आणि इतर दोन फेज करंटचे सरासरी मूल्य निर्धारित मर्यादेपेक्षा जास्त असल्यास, हे सूचित करते की मोटरमध्ये दोष आहे.कारण शोधणे आवश्यक आहे आणि मोटार चालू ठेवण्यापूर्वी दोष काढला जाऊ शकतो, अन्यथा मोटर जळून जाईल.

4.सामान्य तापमान राखा

बेअरिंग, स्टेटर, एन्क्लोजर आणि मोटरच्या इतर भागांचे तापमान विसंगतींसाठी वारंवार तपासले पाहिजे, विशेषत: व्होल्टेज नसलेल्या मोटरसाठी, वर्तमान आणि वारंवारता निरीक्षण सुविधा आणि ओव्हरलोड संरक्षण सुविधा आणि तापमान वाढीचे निरीक्षण विशेषतः महत्वाचे आहे.

बेअरिंगजवळील तापमानात वाढ खूप जास्त असल्याचे आढळल्यास, बेअरिंग खराब झाले आहे किंवा तेल कमी आहे हे तपासण्यासाठी ते ताबडतोब थांबवावे. जर बेअरिंग खराब झाले असतील, तर ते ऑपरेशनपूर्वी नवीन बेअरिंग्सने बदलले पाहिजेत.जर बीयरिंगमध्ये तेलाची कमतरता असेल तर ग्रीस जोडणे आवश्यक आहे;अन्यथा, बियरिंग्जचे आणखी नुकसान होईल, परिणामी ते कोलमडेल, जे स्वीप करून मोटर नष्ट करेल.

५.कंपन, आवाज आणि गंध यांचे निरीक्षण करा

जर मोटार कंपन करत असेल, तर त्याच्याशी जोडलेल्या मोटरची नॉन-अक्षीयता वाढेल, ज्यामुळे मोटारचा भार वाढेल, विद्युत प्रवाह वाढेल आणि तापमान वाढेल आणि मोटर बर्न होईल.

त्यामुळे, मोटार चालू असताना, अँकरचे बोल्ट, मोटरचे शेवटचे कव्हर आणि बेअरिंग प्रेशर कव्हर सैल आहे की नाही आणि कनेक्टिंग डिव्हाइस विश्वसनीय आहे की नाही हे नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे.कोणतीही समस्या आढळल्यास ती वेळेत सोडवावी.

6.सुरुवातीच्या उपकरणांचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करा

स्टार्टरची मुख्य देखभाल साफसफाई आणि फास्टनिंग आहे. जर कॉन्टॅक्टरचा संपर्क स्वच्छ नसेल, तर संपर्काचा प्रतिकार वाढेल, परिणामी संपर्क जळतो, फेजचा अभाव आणि मोटर जळण्यास कारणीभूत ठरते. गंज आणि धूळ. कॉन्टॅक्टरच्या मॅग्नेट कॉइलच्या कोरमध्ये जमा झाल्यामुळे कॉइल घट्ट बंद होणार नाही आणि जोरदार आवाज येईल, कॉइलचा प्रवाह वाढेल, कॉइल बर्न होईल आणि दोष निर्माण होईल.

इलेक्ट्रिकल कंट्रोल उपकरणे कोरडी, हवेशीर आणि ऑपरेट करण्यास सोपी स्थितीत असावीत. नियमितपणे धूळ काढून टाका, सर्व वायरिंग स्क्रू घट्ट करा, कॉन्टॅक्टरचा संपर्क चांगला आणि विश्वासार्ह आहे की नाही आणि यांत्रिक भाग संवेदनशील आणि अचूक आहेत का ते तपासा. मोटर चांगल्या तांत्रिक स्थितीत ठेवा. , जेणेकरून मोटर जळल्याशिवाय सुरळीतपणे सुरू होऊ शकेल.