10 ความล้มเหลวทั่วไปในระบบทำความเย็น

ผลตอบแทนที่เป็นของเหลว

1. สำหรับระบบทำความเย็นที่ใช้เอ็กซ์แพนชันวาล์ว ของเหลวไหลกลับมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการเลือกและการใช้เอ็กซ์แพนชั่นวาล์วที่ไม่เหมาะสม เลือกเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วมากเกินไป การตั้งค่าความร้อนสูงเกินไปน้อยเกินไป วิธีการติดตั้งแพ็คเกจตรวจจับอุณหภูมิที่ไม่เหมาะสม หรือความเสียหายของบรรจุภัณฑ์อะเดียแบติก ความล้มเหลวของวาล์วขยายตัวอาจทำให้ของเหลวไหลกลับ

2. สำหรับระบบทำความเย็นขนาดเล็กที่ใช้เส้นเลือดฝอย การเติมของเหลวในปริมาณที่มากเกินไปจะทำให้ของเหลวกลับมา เมื่อเครื่องระเหยกลายเป็นน้ำแข็งอย่างรุนแรงหรือพัดลมทำงานล้มเหลว การถ่ายเทความร้อนจะแย่ลง ความผันผวนของอุณหภูมิบ่อยครั้งยังอาจทำให้ปฏิกิริยาวาล์วขยายตัวล้มเหลวและส่งผลให้ของเหลว กลับ.

เครื่องเริ่มต้นด้วยของเหลว
ปรากฏการณ์การพองตัวอย่างรุนแรงของน้ำมันหล่อลื่นในคอมเพรสเซอร์เรียกว่าการเริ่มต้นด้วยของเหลว ปรากฏการณ์ฟองระหว่างการสตาร์ทของเหลวสามารถสังเกตได้ชัดเจนในขอบเขตของน้ำมัน สาเหตุพื้นฐานคือสารทำความเย็นจำนวนมากถูกละลายใน น้ำมันหล่อลื่นและแช่อยู่ในน้ำมันหล่อลื่นเมื่อความดันลดลงกะทันหันก็เดือดทันที

น้ำมันคืน
1. เมื่อตำแหน่งของคอมเพรสเซอร์สูงกว่าตำแหน่งของคอยล์เย็น จำเป็นต้องโค้งงอน้ำมันกลับในแนวตั้งบนท่อส่งคืน โค้งงอน้ำมันกลับให้แน่นที่สุดเพื่อลดการกักเก็บน้ำมัน ระยะห่างระหว่างโค้งกลับน้ำมันควรเหมาะสม ปริมาณน้ำมันกลับโค้งมาก ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นบางชนิด
2. การสตาร์ทคอมเพรสเซอร์บ่อยครั้งไม่เอื้อต่อการส่งคืนน้ำมัน เนื่องจากคอมเพรสเซอร์หยุดทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ จึงไม่มีเวลาที่จะสร้างการไหลของอากาศความเร็วสูงที่มั่นคงในท่อส่งคืน ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นจึงทำได้เพียง ทิ้งไว้ในท่อ คอมเพรสเซอร์จะหมดน้ำมันหากน้ำมันส่งคืนน้อยกว่าน้ำมันที่ใช้อยู่ ยิ่งเวลาดำเนินการสั้นลง ท่อยิ่งยาว ระบบซับซ้อนมากขึ้น ปัญหาการส่งคืนน้ำมันก็จะรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น
3. การขาดน้ำมันจะทำให้ขาดการหล่อลื่นอย่างรุนแรงสาเหตุพื้นฐานของการขาดน้ำมันไม่ได้อยู่ที่ปริมาณและความเร็วของคอมเพรสเซอร์ แต่เป็นการส่งคืนน้ำมันที่ไม่ดีของระบบ การติดตั้งตัวแยกน้ำมันสามารถคืนน้ำมันได้อย่างรวดเร็ว เพื่อยืดเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์โดยไม่ต้องคืนน้ำมัน

อุณหภูมิการระเหย
อุณหภูมิการระเหยมีอิทธิพลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำความเย็นทุกครั้งที่ลดลง 1 องศา ปริมาณการทำความเย็นที่เท่ากันจะต้องเพิ่มพลังงาน 4% ดังนั้นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศโดยการเพิ่มอุณหภูมิการระเหยให้เหมาะสมภายใต้เงื่อนไขที่อนุญาตจึงเป็นประโยชน์
การลดอุณหภูมิการระเหยลงอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าสามารถทำให้ความแตกต่างของอุณหภูมิเย็นลงได้ แต่ปริมาณการทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์จะลดลง ดังนั้นความเร็วในการทำความเย็นจึงไม่จำเป็นต้องรวดเร็ว นอกจากนี้ ยิ่งอุณหภูมิการระเหยต่ำลง ค่าสัมประสิทธิ์การทำความเย็นก็จะยิ่งลดลง แต่ภาระก็เพิ่มขึ้น ยิ่งใช้เวลาทำงานนานเท่าใดก็ยิ่งใช้ไฟฟ้ามากขึ้นเท่านั้น

อุณหภูมิไอเสียมากเกินไป
สาเหตุของอุณหภูมิไอเสียสูงมีดังนี้: อุณหภูมิกลับสูง, ความร้อนสูงที่เพิ่มโดยมอเตอร์, อัตราส่วนการอัดสูง, ความดันควบแน่นสูง, ดัชนีอะเดียแบติกความร้อนของสารทำความเย็น, การเลือกใช้สารทำความเย็นที่ไม่เหมาะสม

ผลกระทบจากของเหลว
1. เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์และป้องกันการเกิดของเหลวกระทบ อุณหภูมิในการดูดจะต้องสูงกว่าอุณหภูมิการระเหยเล็กน้อย นั่นคือ ต้องมีระดับความร้อนยวดยิ่งในระดับหนึ่ง
2. อุณหภูมิในการสูดดมควรสูงหรือต่ำเกินไป อุณหภูมิการดูดสูงเกินไป กล่าวคือ ร้อนมากเกินไป จะทำให้อุณหภูมิไอเสียของคอมเพรสเซอร์สูงขึ้น หากอุณหภูมิการสูดดมต่ำเกินไป แสดงว่าสารทำความเย็นไม่ระเหยหมด ในเครื่องระเหยซึ่งไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องระเหยเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดการกระแทกของเหลวของคอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิการดูดภายใต้สถานการณ์ปกติควรสูงกว่าอุณหภูมิการระเหย 5 ~ 10 ℃

ฟลูออรีน
เมื่อมีฟลูออไรด์น้อยหรือความดันควบคุมต่ำ (หรือถูกบล็อกบางส่วน) ฝาครอบวาล์วของวาล์วขยาย (สูบลม) หรือแม้แต่ทางเข้าของวาล์วก็จะแข็งตัว เมื่อปริมาณฟลูออรีนน้อยเกินไปหรือปราศจากฟลูออรีนโดยพื้นฐานแล้ว ลักษณะของเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วไม่ตอบสนอง ได้ยินเพียงเสียงลมไหลเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ดูว่าปลายน้ำแข็งเริ่มจากปลายใด จากหัวฉีด หรือจากคอมเพรสเซอร์กลับไปยังหลอดลม ถ้าจากหัวฉีดขาดฟลูออรีน แสดงว่าฟลูออรีนมีจำนวนมากจากคอมเพรสเซอร์

อุณหภูมิการดูดต่ำ
1. ปริมาณการเติมสารทำความเย็นมากเกินไปครอบครองส่วนหนึ่งของปริมาตรคอนเดนเซอร์และเพิ่มความดันการควบแน่นและของเหลวที่เข้าสู่เครื่องระเหยจะเพิ่มขึ้นตามนั้นของเหลวในเครื่องระเหยไม่สามารถระเหยได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้คอมเพรสเซอร์ดูดก๊าซ ด้วยหยดของเหลว ดังนั้นอุณหภูมิของท่อส่งก๊าซส่งคืนจึงลดลง แต่อุณหภูมิการระเหยยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากความดันไม่ลดลง และความร้อนยวดยิ่งลดลง แม้แต่การปิดวาล์วขยายตัวขนาดเล็กก็ไม่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
2. วาล์วขยายตัวเปิดใหญ่เกินไป เนื่องจากองค์ประกอบการตรวจจับอุณหภูมิที่หลวมจับกันหลวม พื้นที่สัมผัสขนาดเล็กกับท่ออากาศส่งคืน หรือตำแหน่งการบรรจุที่ไม่เหมาะสมขององค์ประกอบการตรวจจับอุณหภูมิโดยไม่มีวัสดุอะเดียแบติก อุณหภูมิที่วัดโดยองค์ประกอบการตรวจจับอุณหภูมิจึงไม่ถูกต้อง และใกล้กับอุณหภูมิโดยรอบ ซึ่งจะเพิ่มระดับการเปิดของการเคลื่อนที่ของวาล์วขยายตัว และนำไปสู่การจ่ายของเหลวมากเกินไป

อุณหภูมิการดูดสูง
1. ในระบบปริมาณการเติมสารทำความเย็นไม่เพียงพอหรือเปิดวาล์วขยายตัวน้อยเกินไปส่งผลให้ปริมาณการไหลเวียนของสารทำความเย็นของระบบไม่เพียงพอและปริมาณสารทำความเย็นของเครื่องระเหยต่ำและความร้อนยวดยิ่งสูง ดังนั้นอุณหภูมิในการดูดจึงสูง
2. หน้าจอตัวกรองที่พอร์ตวาล์วขยายถูกปิดกั้น ปริมาณของเหลวที่จ่ายในเครื่องระเหยไม่เพียงพอ ปริมาณของของเหลวสารทำความเย็นจะลดลง และส่วนหนึ่งของเครื่องระเหยถูกครอบครองโดยไอน้ำร้อนยวดยิ่ง ดังนั้นอุณหภูมิการดูดจึงเพิ่มขึ้น .
3. ด้วยเหตุผลอื่นๆ อุณหภูมิในการสูดดมสูงเกินไป เช่น ฉนวนความร้อนที่ไม่ดีของท่อส่งลมกลับหรือท่อยาวเกินไป ซึ่งอาจทำให้อุณหภูมิในการสูดดมสูงเกินไป ภายใต้สถานการณ์ปกติ ฝาครอบกระบอกคอมเพรสเซอร์ควรอยู่ที่ครึ่งหนึ่ง เย็นครึ่งร้อน

อุณหภูมิไอเสียต่ำ
แรงดันไอเสียต่ำเกินไป แม้ว่าปรากฏการณ์จะปรากฏที่ปลายแรงดันสูง แต่สาเหตุส่วนใหญ่มักอยู่ที่ปลายแรงดันต่ำ เหตุผลคือ:
1. บล็อกน้ำแข็งหรือบล็อกสกปรกของวาล์วขยายตัว บล็อกตัวกรอง ฯลฯ จะลดแรงดันดูดและไอเสียอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ค่าสารทำความเย็นไม่เพียงพอ

2. รูวาล์วขยายตัวถูกปิดกั้น และการจ่ายของเหลวจะลดลงหรือหยุดลงขณะนี้แรงดันดูดและไอเสียลดลง

HERO-TECH เครื่องทำน้ำเย็นอุตสาหกรรม

นำคอมเพรสเซอร์แบรนด์ดังระดับโลกและคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยประสิทธิภาพสูงมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำความเย็นสูง การใช้พลังงานต่ำ เสียงต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

เครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์ขนาดใหญ่ช่วยให้หน่วยทำความเย็นทำงานภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมสูง 45°C
ระบบควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ให้ความเสถียรของอุณหภูมิที่แม่นยำภายใน ±1°C

การกำหนดค่าเครื่องระเหยในถังที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของน้ำจะคงที่ เนื่องจากเครื่องระเหยจะทำให้ถังเย็นลง ลดความร้อนโดยรอบอีกครั้ง และเพิ่มประสิทธิภาพ