Течността се връща
1. За хладилната система, използваща разширителен вентил, връщащият флуид е тясно свързан с избора и неправилното използване на разширителен вентил. Твърде голям избор на разширителен вентил, твърде малка настройка за прегряване, неправилен метод на инсталиране на температурен сензорен пакет или повреда на адиабатното уплътнение , повредата на разширителния вентил може да доведе до връщане на течност.
2. За малки хладилни системи, използващи капиляри, прекомерното добавяне на течност ще доведе до връщане на течност. Когато изпарителят замръзне силно или вентилаторът се повреди, преносът на топлина се влошава. Честите температурни колебания могат също да причинят повреда на реакцията на разширителния клапан и да причинят течност връщане.
Машината стартира с течност
Феноменът на силно образуване на мехури от смазочното масло в компресора се нарича стартиране с течност. Феноменът на бълбукане по време на стартиране на течността може ясно да се наблюдава в обхвата на маслото. Основната причина е, че голямо количество хладилен агент се разтваря в смазочното масло и се потапя в смазочното масло.Когато налягането падне внезапно, изведнъж кипи.
Маслото се връща
1. Когато позицията на компресора е по-висока от тази на изпарителя, вертикалната коляна за връщане на маслото на връщащата тръба е необходима. Коляното за връщане на маслото е възможно най-плътно, за да се намали съхранението на масло. Разстоянието между коляното за връщане на маслото трябва да е подходящо , количеството връщане на маслото е голямо, трябва да се добави малко смазочно масло.
2. Честото стартиране на компресора не е благоприятно за връщане на маслото. Тъй като компресорът спря да работи за много кратък период от време, нямаше време да се образува стабилен високоскоростен въздушен поток във връщащата тръба, така че смазочното масло можеше да бъде само оставен в тръбопровода. Компресорът ще изчерпи маслото, ако връщаното масло е по-малко от течащото масло. Колкото по-кратко е времето на работа, толкова по-дълъг е тръбопроводът, толкова по-сложна е системата, толкова по-сериозен е проблемът с връщането на маслото.
3. Липсата на масло ще причини сериозен дефицит на смазване.Основната причина за липсата на масло не е количеството и скоростта на компресора, а лошото връщане на маслото в системата. Инсталирането на маслен сепаратор може бързо да върне маслото, за да удължи времето за работа на компресора без връщане на масло.
Температура на изпарение
Температурата на изпарение има голямо влияние върху ефективността на охлаждане.Всеки път, когато тя намалява с 1 градус, същото количество охлаждане трябва да увеличи мощността с 4%. Следователно е полезно да се увеличи ефективността на охлаждане на климатика чрез увеличаване на температурата на изпарение по подходящ начин при условие за разрешаване.
Сляпото понижаване на температурата на изпарение може да охлади температурната разлика, но количеството на охлаждане на компресора е намалено, така че скоростта на охлаждане не е непременно бърза. Освен това, колкото по-ниска е температурата на изпарение, толкова по-нисък е коефициентът на охлаждане, но натоварването се е увеличило, колкото по-дълго е времето за работа, толкова по-висока е консумацията на електроенергия.
Прекомерна температура на отработените газове
Причините за високата температура на отработените газове са следните: висока температура на връщане, висока топлина, добавена от двигателя, високо съотношение на компресия, високо кондензационно налягане, топлинен адиабатен индекс на хладилния агент, неправилен избор на хладилен агент.
Течно въздействие
1. За да се осигури безопасна работа на компресора и да се предотврати появата на течни удари, температурата на засмукване трябва да бъде малко по-висока от температурата на изпарение, т.е. необходима е определена степен на прегряване.
2. Температурата на вдишване трябва да е твърде висока или твърде ниска. Твърде високата температура на засмукване, т.е. прекаленото прегряване, ще доведе до по-висока температура на изгорелите газове на компресора. Ако температурата на вдишване е твърде ниска, това показва, че хладилният агент не се изпарява напълно в изпарителя, което не само намалява ефективността на топлообмена на изпарителя, но също така образува течен удар на компресора. Температурата на засмукване при нормални обстоятелства трябва да бъде 5 ~ 10 ℃ по-висока от температурата на изпарение.
Флуор
Когато има малко флуорид или неговото регулиращо налягане е ниско (или частично блокирано), капакът на клапана на разширителния вентил (силфон) или дори входът на вентила ще замръзне. Когато количеството флуор е твърде малко или почти не съдържа флуор , външният вид на разширителния вентил не реагира, чува се само лек въздушен поток.
Вижте от кой край на леда започва, от дюзата или от компресора обратно към трахеята, ако от дюзата е липса на флуор, от компресора е много флуор.
Ниска температура на засмукване
1. Количеството на хладилния агент, което се пълни, е твърде голямо, заема част от обема на кондензатора и увеличава налягането на кондензацията, и течността, влизаща в изпарителя, ще се увеличи съответно. Течността в изпарителя не може да се изпари напълно, така че компресорът изсмуква газа с течната капка. По този начин температурата на тръбопровода за обратен газ намалява, но температурата на изпарение остава непроменена, тъй като налягането не намалява и прегряването намалява. Дори затварянето на малкия разширителен вентил не се подобри значително.
2. Разширителният вентил е отворен твърде голямо. Поради хлабаво свързване на температурни чувствителни елементи, малка контактна площ с тръбата за връщащ въздух или неправилно положение на опаковката на температурни чувствителни елементи без адиабатни материали, температурата, измерена от температурните чувствителни елементи, не е точна и близка до температурата на околната среда, което увеличава степента на отваряне на движението на разширителния вентил и води до прекомерно подаване на течност.
Висока температура на засмукване
1. В системата количеството на хладилния агент за пълнене е недостатъчно или разширителният вентил е отворен твърде малко, което води до недостатъчно циркулиращо количество на хладилния агент в системата, а дозировката на хладилния агент в изпарителя е ниска и прегряването е високо, така че температурата на засмукване е висока.
2. Филтърният екран на отвора на разширителния вентил е блокиран, количеството течност, подадено в изпарителя, е недостатъчно, количеството течност на хладилния агент е намалено и част от изпарителя е заета от прегрята пара, така че температурата на засмукване се повишава .
3. По други причини температурата на вдишване е твърде висока, като например лоша топлоизолация на тръбопровода за връщащ въздух или твърде дълга тръба, което може да доведе до твърде висока температура на вдишване. При нормални обстоятелства капакът на цилиндъра на компресора трябва да е наполовина хладно, полугорещо.
Ниска температура на отработените газове
Налягането на отработените газове е твърде ниско, въпреки че неговото явление се проявява в края на високото налягане, но причината е най-често в края на ниското налягане. Причините са:
1. Леден блок или мръсен блок от разширителен вентил, филтърен блок и т.н. неизбежно ще намалят смукателното и изпускателното налягане; Недостатъчно зареждане с хладилен агент;
2. Отворът на разширителния вентил е блокиран и подаването на течност е намалено или дори спряно.По това време всмукателното и изпускателното налягане се намаляват.
HERO-TECH Индустриален воден охладител
Възприети световноизвестни компресори на марка и високоефективен кондензатор и изпарител, осигуряват висока ефективност на охлаждане, ниска консумация на енергия, нисък шум и дълъг експлоатационен живот.
Изпарителят и кондензаторът с големи размери осигуряват работа на охладителя при висока околна температура от 45ºC.
Микрокомпютърна система за управление, предлагаща точна температурна стабилност в рамките на ±1ºC.
Иновативната конфигурация изпарител в резервоар осигурява постоянна предлагана температура на водата, тъй като изпарителят също така охлажда самия резервоар, отново намалява топлината на околната среда и повишава ефективността.
Време на публикуване: 14 декември 2018 г
