Klasifikácia chladiaceho oleja
Jedným z nich je tradičný minerálny olej;
Druhou sú syntetické estery polyetylénglykolu, ako je PO, Polyesterový olej je tiež syntetický polyetylénglykolový mazací olej. Olej POE možno použiť nielen v chladiacom systéme HFC, ale aj v uhľovodíkovom chladive. Olej PAG možno použiť v HFC, uhľovodíkoch a amoniaku systémy ako chladivá.
Hlavná funkcia chladiaceho oleja
· Znížte trenie, trecie teplo a opotrebovanie
· Naplňte tesniacu oblasť olejom, aby ste zabezpečili tesniaci výkon a zabránili úniku chladiva
· Pohyb oleja odstraňuje abrazívne častice vznikajúce pri trení kovu, čím sa čistí trecia plocha
· Poskytnite hydraulickú silu pre vykladací mechanizmus
Výkonové požiadavky na chladiaci olej
·Vhodná viskozita: viskozita oleja pre chladiace stroje nielenže zaisťuje, že trecia plocha každej pohyblivej časti má dobrú mazaciu schopnosť, ale tiež odoberá určité množstvo tepla z chladiaceho stroja a hrá tesniacu úlohu. Ak chladiace médium používa s vyššou rozpustnosťou v oleji chladiaceho stroja by sa mal zvážiť olej s vyššou viskozitou, aby sa prekonal vplyv oleja zriedeného chladivom
· Malý prchavý, vysoký bod vzplanutia: množstvo prchavého oleja pri mrazení je väčšie, s chladiacim cyklom je množstvo oleja, čím viac frakcií chladiaceho oleja, veľmi úzky rozsah bodu vzplanutia by mal byť vyšší ako teplota výfukových plynov zo stroja nad 25 ~ 30 ℃.
· Dobrá chemická stabilita a tepelná oxidačná stabilita: pri konečnom kompresnom chladiacom stroji je pracovná teplota 130 ℃ ~ 160 ℃, teplota zmrazeného oleja sa zahrieva a rozklad neustále metamorfózy, vytvára karbónové usadeniny v poruche a opotrebovaní chladiaceho stroja. Navyše rozklad produkty oleja budú reagovať s chladivom, čo zhorší chladiaci účinok a výsledná kyselina silne koroduje časti chladničky.
·Žiadna voda a nečistoty: pretože zamrznutie vody vo výparníku ovplyvní účinnosť ohrevu, kontakt s chladivom urýchli rozklad chladiva a spôsobí koróziu zariadenia, takže chladiaci olej nemôže obsahovať vodu a nečistoty.
·Ostatné: Chladiaci olej by mal mať tiež dobré vlastnosti proti peneniu a nemal by sa rozpúšťať ani expandovať na gumu, smaltovaný drôt a iné materiály. V uzavretom chladiacom zariadení by sa mala používať dobrá elektrická izolácia.
Faktory, ktoré treba zvážiť pri výbere chladiaceho oleja
· Viskozita: čím vyššia je rýchlosť kompresora, tým vyššia by mala byť viskozita chladiaceho oleja.
·Tepelná stabilita:Tepelná stabilita sa vo všeobecnosti meria podľa bodu vzplanutia zamrznutého motorového oleja. Bod vzplanutia sa vzťahuje na teplotu, pri ktorej para oleja v chladiarenskom stroji po zahriatí vzplanie. Bod vzplanutia oleja v chladiacom zariadení musí byť vyšší ako teplota výfukových plynov kompresora, ako napríklad kompresor R717, R22 používajúci chladiaci olej, by mal byť vyšší ako 160 ℃.
· Tekutosť: Olej do chladiaceho stroja by mal mať dobrú tekutosť pri nízkej teplote.Vo výparníku bude v dôsledku nízkej teploty a zvýšenej viskozity oleja slabá tekutosť.Keď olej v chladiarenskom stroji dosiahne určitú teplotu, prestane tiecť. Vyžaduje sa, aby bod tuhnutia oleja v chladiarenskom stroji bol nízky, obzvlášť bod tuhnutia oleja v kryogénnom stroji je veľmi dôležitý.
·Rozpustnosť: Rozpustnosť rôznych chladív a chladiacich olejov je rôzna a možno ich rozdeliť zhruba do troch kategórií: jedna je nerozpustná, druhá je nerozpustná a druhá patrí medzi vyššie uvedené dve kategórie.
· Bod zákalu: teplota, pri ktorej sa v oleji chladiva začína zrážať parafín (olej sa zakalí), sa nazýva bod zákalu.Keď existuje chladivo, bod zákalu chladiaceho oleja sa zníži.
Hlavná príčina zhoršenia kvality chladiaceho oleja
·Zmiešavacia voda: v dôsledku infiltrácie vzduchu do chladiaceho systému sa voda vo vzduchu po kontakte zmieša s olejom chladiaceho stroja. Obsah vody v chladive je vysoký, môže tiež primiešať vodu do chladiaceho oleja. Keď sa voda zmieša do chladiaci olej, viskozita klesá a kov je korodovaný. Vo freónovom chladiacom systéme je tiež spôsobená „ľadová zátka“.
·Oxidácia: keď sa používa chladiaci olej, keď je teplota výfuku kompresora vysoká, môže to spôsobiť oxidačné poškodenie, najmä chladiaci olej so zlou chemickou stabilitou, ktorý je náchylnejší na poškodenie.V chladiacom oleji sa po určitom čase vytvoria zvyšky, ktoré spôsobia zhoršenie mazania ložísk a iných miest. Primiešanie organických plnív a mechanických nečistôt do oleja chladiacich strojov tiež urýchli jeho starnutie alebo oxidáciu.
· Miešanie oleja do chladiacich strojov: ak sa súčasne používa niekoľko rôznych druhov oleja do chladiacich strojov, viskozita oleja do chladiacich strojov sa zníži a dokonca sa poškodí aj tvorba olejového filmu.
Ak dva druhy oleja do chladiacich strojov obsahujú rôzne antioxidačné prísady rôznych vlastností, pri zmiešaní môže dôjsť k chemickým zmenám a vytvoreniu zrazenín, ktoré ovplyvnia mazanie kompresora.Preto je potrebné venovať pozornosť pri používaní.
· V chladiacom oleji sú nečistoty
Ako si vybrať chladiaci olej
·Vyberte mazací olej podľa typu kompresie: kompresor chladiaceho stroja má tri typy piestu, skrutkový a odstredivý.Prvé dva typy mazacieho oleja sú v priamom kontakte so stlačeným chladivom, berúc do úvahy interakciu medzi mazacím olejom a chladivom. Odstredivý olej sa používa len na mazanie ložiska rotora.Dá sa vybrať aj podľa zaťaženia a rýchlosti.
·Vyberte mazací olej podľa typu chladiva: mazací olej v priamom kontakte s chladivom by mal brať do úvahy interakciu medzi týmito dvoma. Napríklad chladivo, ako je freón, sa môže rozpúšťať v minerálnom oleji, takže stupeň viskozity zvoleného maziva olej by mal byť o jeden stupeň vyšší ako v prípade nerozpustného chladiva, aby sa predišlo tomu, že mazací olej po zriedení nebude možné zaručiť. Okrem toho je potrebné poznamenať, že malé množstvo mazacieho oleja zmiešaného s chladivom ovplyvní funkcia chladiaceho systému. Vločkovací bod oleja pre chladiace stroje je index kvality, ktorý kontroluje, či mazací olej zmiešaný s chladivom môže vyzrážať kryštály vosku a blokovať chladiaci systém.
· Vyberte mazací olej podľa teploty vyparovania chladiva: všeobecne povedané, výparník chladiva s nízkou teplotou vyparovania by mal zvoliť chladiaci olej s nízkym bodom tuhnutia, aby sa zabránilo kondenzácii mazacieho oleja prenášaného chladivom do chladiaceho systému na škrtiacej klapke ventil a výparník, čo ovplyvňuje účinnosť chladenia.
Bod tuhnutia mazacieho oleja používaného v chladiči amoniakového chladiva by mal byť nižší ako teplota vyparovania.
Ak sa ako chladivo používa freón, bod tuhnutia mazacieho oleja môže byť o niečo vyšší ako teplota vyparovania.
·Vyberte mazací olej podľa pracovných podmienok mrazničky.
HERO-TECH používa iba prvotriedneolej do chladničky.Všetky diely našich chladičov sú vysoko kvalitné, to isté platí pre chladený olej.Potrebujeme dobrý chladiaci olej na podporu stabilného a dlhého chodu stroja.
Takže dôverujte HERO-TECH, dôverujte svojmu špecialistovi na chladiarenské služby.
Čas odoslania: 14. decembra 2018
