Conoscenza approfondita dell'olio di refrigerazione

Classificazione dell'olio refrigerante

Uno è l'olio minerale tradizionale;

L'altro sono esteri sintetici di polietilenglicole come PO, l'olio poliestere è anche olio lubrificante sintetico di polietilenglicole. L'olio POE può essere utilizzato non solo nel sistema refrigerante HFC, ma anche nel refrigerante idrocarburo. L'olio PAG può essere utilizzato in HFC, idrocarburi e ammoniaca. sistemi come refrigeranti.

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La funzione principale dell'olio refrigerante

·Ridurre il lavoro di attrito, il calore da attrito e l'usura

·Riempire l'area di tenuta con olio per garantire le prestazioni di tenuta ed evitare perdite di refrigerante

·Il movimento dell'olio asporta le particelle abrasive prodotte dall'attrito del metallo, pulendo così la superficie di attrito

·Fornire energia idraulica per il meccanismo di scarico

Requisiti prestazionali per l'olio refrigerante

·Viscosità adeguata: la viscosità dell'olio della macchina frigorifera non solo garantisce che la superficie di attrito di ciascuna parte mobile abbia un buon potere lubrificante, ma toglie anche parte del calore dalla macchina frigorifera e svolge un ruolo di tenuta. Se il refrigerante utilizzato dalla macchina frigorifera è di maggiore solubilità nell'olio della macchina frigorifera, si dovrebbe considerare l'olio con maggiore viscosità per superare l'influenza dell'olio diluito dal refrigerante

·Piccola volatilità, punto di infiammabilità elevato: la quantità di volatilizzazione dell'olio congelata è maggiore, con il ciclo refrigerante, la quantità di olio lo è, tanto più per le frazioni di olio di refrigerazione un intervallo molto ristretto di punto di infiammabilità dovrebbe essere superiore alla temperatura di scarico della macchina superiore a 25 ~ 30 ℃.

·Buona stabilità chimica e stabilità all'ossidazione termica: nella temperatura di lavoro della macchina frigorifera a compressione finale è di 130 ℃ ~ 160 ℃, la temperatura dell'olio congelato si riscalda e la decomposizione ha costante metamorfismo, genera depositi di carbonio nel malfunzionamento e nell'usura della macchina frigorifera. Inoltre, la decomposizione i prodotti oleosi reagiranno con il refrigerante, peggiorando l'effetto di raffreddamento e l'acido risultante corroderà fortemente le parti del frigorifero.

· Assenza di acqua e impurità: poiché l'acqua congela nell'evaporatore influirà sull'efficienza del riscaldamento, il contatto con il refrigerante accelererà la decomposizione del refrigerante e corroderà l'apparecchiatura, quindi l'olio refrigerante non può contenere acqua e impurità.

·Altro: l'olio refrigerante deve avere anche buone proprietà antischiuma e non dissolversi o espandersi in gomma, filo smaltato e altri materiali. Nelle macchine frigorifere chiuse deve essere utilizzato un buon isolamento elettrico.

Fattori da considerare nella scelta dell'olio refrigerante

·Viscosità: maggiore è la velocità del compressore, maggiore dovrebbe essere la viscosità dell'olio refrigerante.

·Stabilità termica: la stabilità termica è generalmente misurata dal punto di infiammabilità dell'olio motore congelato. Il punto di infiammabilità si riferisce alla temperatura alla quale il vapore dell'olio della macchina refrigerante lampeggia dopo che è stato riscaldato. Il punto di infiammabilità dell'olio del frigorifero deve essere superiore a quello La temperatura di scarico del compressore, come l'R717, l'R22 del compressore che utilizza il punto di infiammabilità dell'olio del frigorifero, deve essere superiore a 160 ℃.

·Fluidità: l'olio della macchina frigorifera deve avere una buona fluidità a bassa temperatura.Nell'evaporatore, a causa della bassa temperatura e della maggiore viscosità dell'olio, la fluidità sarà scarsa.Quando l'olio della macchina frigorifera raggiunge una certa temperatura, smetterà di scorrere. Il punto di congelamento dell'olio della macchina frigorifera deve essere basso, soprattutto il punto di congelamento dell'olio della macchina criogenica è molto importante.

·Solubilità: la solubilità dei vari refrigeranti e dell'olio refrigerante è diversa e può essere approssimativamente divisa in tre categorie: una è insolubile, l'altra è insolubile e l'altra è tra le due precedenti.
·Punto di torbidità: la temperatura alla quale l'olio refrigerante comincia a precipitare la paraffina (l'olio diventa torbido) è chiamata punto di torbidità.Quando è presente il refrigerante, il punto di torbidità dell'olio refrigerante diminuirà.

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La causa principale del deterioramento dell'olio refrigerante
·Acqua di miscelazione: a causa dell'infiltrazione di aria nel sistema di refrigerazione, l'acqua nell'aria viene miscelata con l'olio della macchina refrigerante dopo il contatto. Il contenuto di acqua nel refrigerante è elevato, è inoltre possibile mescolare l'acqua con l'olio refrigerante. Quando l'acqua viene miscelata l'olio refrigerante, la viscosità diminuisce e il metallo viene corroso. Nel sistema di refrigerazione a freon si verifica anche un "tappo di ghiaccio".
·Ossidazione: quando l'olio refrigerante è in uso, quando la temperatura di scarico del compressore è elevata, può causare un deterioramento ossidativo, in particolare l'olio refrigerante con scarsa stabilità chimica, che è più incline al deterioramento.Con il passare del tempo si formeranno residui nell'olio refrigerante, causando il deterioramento della lubrificazione dei cuscinetti e di altri punti. La miscelazione di riempitivi organici e impurità meccaniche nell'olio della macchina refrigerante ne accelererà anche l'invecchiamento o l'ossidazione.
·Miscelazione dell'olio per macchine frigorifere: quando si utilizzano insieme diversi tipi di olio per macchine frigorifere, la viscosità dell'olio per macchine frigorifere verrà ridotta e anche la formazione del film d'olio verrà danneggiata.
Se due tipi di olio per macchine frigorifere contengono diversi additivi antiossidanti con proprietà diverse, quando miscelati insieme potrebbero verificarsi cambiamenti chimici e si formeranno precipitati, che influenzeranno la lubrificazione del compressore.Pertanto, è necessario prestare attenzione durante l'utilizzo.

·Sono presenti impurità nell'olio refrigerante

Come scegliere l'olio refrigerante

·Selezionare l'olio lubrificante in base al tipo di compressione: il compressore della macchina frigorifera ha tre tipi di pistone, a vite e centrifugo.I primi due tipi di olio lubrificante sono a diretto contatto con il refrigerante compresso, considerando l'interazione tra olio lubrificante e refrigerante. L'olio centrifugo viene utilizzato solo per lubrificare il cuscinetto del rotore.Può anche essere selezionato in base al carico e alla velocità.

·Selezionare l'olio lubrificante in base al tipo di refrigerante: l'olio lubrificante a diretto contatto con il refrigerante dovrebbe considerare l'interazione tra i due. Ad esempio, un refrigerante come il freon può dissolversi in olio minerale, quindi il grado di viscosità del lubrificante selezionato l'olio deve essere di un grado superiore a quello del refrigerante insolubile, in modo da evitare che l'olio lubrificante non possa essere garantito dopo essere stato diluito. Inoltre, va notato che una piccola quantità di olio lubrificante miscelato con il refrigerante influirà sulla lavoro del sistema di refrigerazione. Il punto di flocculazione dell'olio della macchina frigorifera è l'indice di qualità per verificare se l'olio lubrificante miscelato con il refrigerante può far precipitare i cristalli di cera e bloccare il sistema di refrigerazione.
·Selezionare l'olio lubrificante in base alla temperatura di evaporazione del refrigerante: in generale, l'evaporatore del refrigerante con bassa temperatura di evaporazione dovrebbe scegliere l'olio refrigerante con un basso punto di congelamento, in modo da evitare che l'olio lubrificante trasportato dal refrigerante al sistema di refrigerazione si condensi sull'acceleratore valvola ed evaporatore, influenzando l'efficienza della refrigerazione.
Il punto di congelamento dell'olio lubrificante utilizzato in un refrigeratore per refrigerante ad ammoniaca deve essere inferiore alla temperatura di evaporazione.
Quando si utilizza il freon come refrigerante, il punto di congelamento dell'olio lubrificante può essere leggermente superiore alla temperatura di evaporazione.
·Selezionare l'olio lubrificante in base alle condizioni di lavoro del congelatore.

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Orario di pubblicazione: 14 dicembre 2018
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