Nima uchun moyni qaytarish trubkasini o'rnating

1.Nima uchun neft qaytarilishini belgilashquvur?

Tizimning quvurlarida katta balandlik farqi mavjud bo'lganda, sovutgich moyining kompressorga samarali qaytishini va kompressorning ishlash muddatiga ta'sir qilishini oldini olish uchun yog 'saqlash trubkasi vertikal quvur liniyasiga o'rnatilishi kerak.

 

2. Yog 'qaytish trubkasini qachon o'rnatish kerak?

1.Xost evaporatatordan yuqori bo'lganda

Evaporatator va asosiy bug 'trubkasi o'rtasida ko'tariladigan ko'taruvchi mavjud, chunki muzlatilgan yog' bug'lanmaydi va bug'lantirgichda bug'lanadi, shuning uchun u pastki qismida to'planadi.Muzlatilgan yog 'bug'lanish moslamasining pastki qismida to'planganda, bug' trubkasini to'sib qo'yadi.

Qaytish trubkasini evaporatatorning pastki qismiga o'rnatib qo'ysangiz, tirsakda juda ko'p yog' saqlanmaydi.Tirsak tiqilib qolishi arafasida ekan, ikkala uchi orasidagi bosim farqi yuqoridagi gorizontal assimilyatsiya trubkasi kompressor tomonidan qiyalik bo'ylab tortilgunga qadar tirsakdagi cheklangan muzlatilgan moy "nasos" ni chiqarish uchun etarli. .

Agar siz ko'taruvchining ko'taruvchisi nasosni yuqoriga ko'tarish uchun juda uzun ekanligidan xavotirda bo'lsangiz, ko'taruvchi segmentning asta-sekin asosiy dvigatelga qaytishi uchun har bir balandlik masofasida (masalan, 6-10 m) qaytib trubka o'rnatish haqida o'ylashingiz kerak. .

 

2.Asosiy vosita evaporatatordan pastroq bo'lganda va balandlik farqi katta bo'lsa

Muzlatilgan moy avtomatik ravishda asosiy dvigatelga yog 'qaytish trubkasisiz qaytarilishi mumkin bo'lsa-da, yog'ning juda ko'p qaytishi asosiy dvigatelning "suyuqlik urishiga" olib kelishidan xavotirda. balandlik masofasi (masalan, 6 metrdan 10 metrgacha), muzlatilgan yog 'segmentini asta-sekin asosiy dvigatelga qaytarish uchun qaytib keladigan yog 'trubkasi o'rnatiladi.

 

3.Kam yuk bilan ishlash

Muzlatilgan yog 'yog'ni qaytarish trubkasida to'planadi.Oqim tezligining cheklanishi tufayli.Muzlatilgan yog 'yog'ni qaytarish trubkasida to'planadi.Oqim tezligi chegaralanganligi sababli, u faqat "quvur blokirovka qilinayotganda va har ikki uchidagi bosim farqi bilan" neftning qaytarilishini boshqaradi.

 

Nafas olish tezligini kattaroq qiymatga oshirish mumkin bo'lsa, unda yog'ni qaytarish trubkasini oshirish kerak emas.the haqiqat is,Kichik yuk bo'lganda ichki issiqlik uzatish effekti pressning chiqishini oshiradi.Pressning chiqishi juda ko'p ortadi,Past bosimga olib kelishi oson, ortiqcha issiqlik yutilishi yo'q,Bu havo olish tezligi cheklanganligini anglatadi va holatda katta balandlik masofasida neftni qayta tiklash egri chizig'idan neftni bosqichma-bosqich tiklash uchun foydalanish kerak!

 

3.O'rnatilgan moyni qaytarish trubkasi printsipi

1.Tizimning ichki va tashqi mashinalari o'rtasida katta masofa mavjud bo'lganda, havo trubasining vertikal quvur qismi pastdan yuqoriga qarab har 8 metr yoki 10 metrda neft saqlash trubkasi bilan o'rnatiladi. Yog 'saqlash trubkasi trubaning diametrining 3 ~ 5 barobar balandligi bo'lgan ikkita "U" yoki bitta "O" shakli. Shu bilan birga, ko'taruvchining pastki va yuqori qismidagi yog 'saqlash trubkasi va nazorat trubkasini qo'shing.

 

2.Egzoz trubasining dizayni qaytib keladigan quvur bilan bir xil.Egzoz trubasining yog'li bo'lishini ta'minlash, suyuqlik hujumidan qochish va shovqin va tebranishlardan qochish uchun dizaynda bosimning pasayishini nazorat qilish e'tiborga olinishi kerak.

 

Yog 'qaytaruvchi trubaning o'lchami ma'lumotnomasi, qaytarish trubkasini tekshiring

2345mín20181214161156


Yuborilgan vaqt: 2018 yil 14-dekabr
  • Oldingi:
  • Keyingisi: