Hochdruckfaultvon Kühler
Der Kühler besteht aus vier Hauptkomponenten: Kompressor, Verdampfer, Kondensator und Expansionsventil, wodurch die Kühl- und Heizwirkung des Geräts erzielt wird.
Ein Hochdruckfehler des Kühlers bezieht sich auf den hohen Abgasdruck des Kompressors, der dazu führt, dass das Hochspannungsschutzrelais funktioniert. Der Abgasdruck des Kompressors spiegelt den Kondensationsdruck wider.Der Normalwert sollte 1,4 bis 1,8 MPa betragen und der Schutzwert sollte 2,0 MPa nicht überschreiten. Da der Langzeitdruck zu hoch ist, ist der Betriebsstrom des Kompressors zu groß und der Motor kann leicht durchbrennen, was zu einer Beschädigung des Kompressors führt .
Was sind die Hauptursachen für Hochdruckfehler?
1. Übermäßige Kältemittelfüllung. Diese Situation tritt im Allgemeinen nach Wartungsarbeiten auf. Die Leistung für Ansaug- und Abgasdruck sowie der Ausgleichsdruck liegen auf der hohen Seite und der Kompressor-Betriebsstrom ist ebenfalls auf der hohen Seite.
Lösung:Lassen Sie das Kältemittel entsprechend dem Ansaug- und Abgasdruck ab und gleichen Sie den Druck bei Nennbetriebsbedingungen aus, bis es normal ist.
2. Die Kühlwassertemperatur ist zu hoch, der Kondensationseffekt ist schlecht. Der vom Kühler benötigte Nennbetriebszustand des Kühlwassers beträgt 30 bis 35 °C.Hohe Wassertemperaturen und eine schlechte Wärmeableitung führen zwangsläufig zu einem hohen Kondensationsdruck.Dieses Phänomen tritt häufig in der Hochtemperatursaison auf.
Lösung:Die Ursache für eine hohe Wassertemperatur kann ein Ausfall des Kühlturms sein, z. B. wenn der Lüfter nicht geöffnet ist oder sogar umgekehrt ist, die Leistung der Kühlwassertemperatur hoch ist und ein schneller Anstieg auftritt; die Außentemperatur ist hoch, der Wasserweg ist kurz, die Menge des zirkulierenden Wassers ist gering.die Kühlwassertemperatur wird im Allgemeinen auf einem höheren Niveau gehalten.Zusätzliche Stauseen könnten übernommen werden.
3. Der Kühlwasserdurchfluss reicht nicht aus, um den Nennwasserdurchfluss zu erreichen. Die Hauptleistung besteht darin, dass der Wasserdruckunterschied in und aus dem Gerät kleiner wird (im Vergleich zum Druckunterschied zu Beginn des Systembetriebs) und die Temperatur sinkt Der Unterschied wird größer.
Lösung:Wenn der Rohrfilter verstopft oder zu fein ist, ist die Wasserdurchlässigkeit begrenzt, der entsprechende Filter sollte ausgewählt und das Filtersieb regelmäßig gereinigt werden. Oder die ausgewählte Pumpe ist klein und passt nicht zum System.
4. Der Kondensator verkalkt oder verstopft. Das Kondenswasser ist normalerweise Leitungswasser, das bei Temperaturen über 30 °C leicht zu Kalkablagerungen führt.Da der Kühlturm außerdem offen ist und direkt der Luft ausgesetzt ist, können Staub und Fremdkörper leicht in das Kühlwassersystem gelangen, was zu Verschmutzung und Verstopfung des Kondensators, einer kleinen Wärmeaustauschfläche, einem geringen Wirkungsgrad und einer Beeinträchtigung des Wasserflusses führt .Seine Leistung ist die Einheit in und aus Wasser Druckunterschied und Temperaturunterschied ist groß, die Kondensatortemperatur ist sehr hoch, das flüssige Kupfer des Kondensators ist sehr heiß.
Lösung:Das Gerät sollte regelmäßig rückgespült und bei Bedarf chemisch gereinigt und entkalkt werden.
5.Fehlalarm aufgrund eines elektrischen Fehlers. Da das Hochspannungsschutzrelais durch Feuchtigkeit, schlechten Kontakt oder Beschädigung beeinträchtigt wird, die Elektronikplatine des Geräts feucht oder beschädigt ist, führt ein Kommunikationsfehler zu einem Fehlalarm.
Lösung:Diese Art von falschem Fehler, oft auf der Elektronikplatine, leuchtet die Fehleranzeigeleuchte nicht oder leicht hell, das manuelle Zurücksetzen des Hochspannungsschutzrelais ist ungültig, die Messung des Kompressorbetriebsstroms ist normal, der Saug- und Abgasdruck ist normal.
6. Kältemittel vermischt mit Luft, Stickstoff und anderen nicht kondensierenden Gasen. Im Kühlsystem befindet sich Luft, und wenn viel Luft vorhanden ist, wackelt die Nadel am Hochdruckmanometer oft stark.
Lösung:Diese Situation tritt im Allgemeinen nach Wartungsarbeiten auf, wenn das Vakuum nicht gründlich ist. Wir könnten den Kondensator am höchsten Punkt entleeren oder den Kondensator erneut saugen und nach dem Abschalten das Kältemittel hinzufügen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.09.2019
