Ang tigpraktis sa pagpabugnaw kinahanglang mag-master: Ang Data Center Refrigeration System nagdesinyo ug 40 ka problema!

https://www.herotechchiller.com/air-cooled-screw-type-chiller.html
  1. Unsa ang tulo ka kinahanglanon nga kondisyon alang sa luwas nga operasyon sa sistema sa pagpalamig?

tubag:

(1) Ang presyur sa refrigerant sa sistema kinahanglan dili abnormal nga taas nga presyur, aron malikayan ang pagkaguba sa kagamitan.

(2) Dili mahitabo (mahimong mosangpot sa) basa nga stroke, liquid explosion, liquid strike ug uban pang misoperation, aron malikayan ang kadaot sa kagamitan.

(3) Ang mga naglihok nga mga bahin kinahanglan nga walay mga depekto o luag nga mga fastener, aron dili makadaot sa makinarya.

 

2.Unsa ang temperatura sa evaporation?

tubag:

(1) Ang temperatura sa refrigerant sa evaporator kon kini mobukal ug moalisngaw ubos sa usa ka presyur gitawag nga evaporation temperature.

 

3.Unsa ang temperatura sa condensation?

tubag:

(1) Ang temperatura diin ang gas refrigerant sa condenser mo-condense ngadto sa usa ka liquid ubos sa usa ka pressure gitawag nga condensation temperature.

 

4.Unsa ang recooling (o supercooling) nga temperatura?

A: (1) Ang temperatura diin ang condensed liquid refrigerant gipabugnaw ubos sa condensing temperature ubos sa condensing pressure gitawag nga recooling temperature (o supercooling temperature).

 

5.Unsa ang intermediate nga temperatura?

A: (1) Duha ka yugto nga sistema sa compression, ang saturation nga temperatura sa refrigerant sa intercooler ubos sa intermediate pressure gitawag nga intermediate temperature.

 

6.(sa unsa nga paagi sa pag-ila, sa unsa nga paagi sa pagkontrolar) compressor suction temperatura?

A: (1) Ang suction temperature sa compressor mahimong masukod gikan sa thermometer sa atubangan sa suction valve sa compressor.Ang temperatura sa pagsuyop sa kasagaran mas taas kay sa temperatura sa pag-alisngaw, ug ang mas taas nga kalainan nagdepende sa gitas-on sa tubo sa pagbalik ug sa kondisyon sa insulasyon sa tubo.Kasagaran, kini kinahanglan nga 5 ~ 10 nga mas taas kaysa sa temperatura sa pag-alisngaw.Ang pagbag-o sa suplay sa likido makapasibo sa sobrang kainit.

 

7.(unsaon pag-detect) compressor exhaust temperature, (exhaust temperature apektado sa unsa nga mga hinungdan)?

A: (1) Ang temperatura sa tambutso sa compressor mahimong masukod gikan sa thermometer sa exhaust pipe.Ang temperatura sa tambutso mao ang proporsyonal sa ratio sa presyur ug ang temperatura sa pagsuyop.Kon mas taas ang suction superheat ug pressure ratio, mas taas ang tambutso nga temperatura;Kung dili, ang kaatbang.Kasagaran, ang presyur sa tambutso mas taas gamay kaysa sa presyur sa condensation.

 

  1. Unsa ang usa ka Basa nga awto (liquid attack)?

A: (1) Ang makapabugnaw nga likido o basa nga alisngaw gisuyop ngadto sa compressor pinaagi sa compressor tungod sa kapakyasan o dili igo nga endothermic evaporation sa refrigerant.

 

8.Unsay hinungdan Basa nga sakyanan?

A: (1) Ang pagkontrol sa lebel sa likido sa gas-liquid separator o ang low pressure circulation barrel napakyas, nga miresulta sa ultra-high liquid level.

(2) ang suplay sa likido dako kaayo, ang suplay sa likido hilabihan ka dinalian.Ang balbula sa throttle motulo o moabli nga dako kaayo.

(3) Ang evaporator o gas-liquid separator (low pressure circulation barrel) nagkupot ug sobra ka likido, ang init nga load gamay, ug ang load kusog kaayo sa pagsugod.

(4) Kalit nga pagtaas sa kainit nga load;O wala mag-adjust sa suction valve human sa katugnaw.

 

9.Unsay mahitabo human sa Basa nga sakyanan?

A: Alang sa piston machine: (1) ang refrigerant mosulod sa compressor, nga naghimo sa lubricating oil og daghang mga bula, gub-on ang oil film sa lubricating surface, ug himoon ang oil pressure nga dili lig-on.

(2) Himoa nga ang mga nagalihok nga mga bahin modagan ubos sa kondisyon nga walay maayo nga lubrication, nga mosangpot sa pagdrowing sa buhok;Sa seryoso nga mga kaso, ang naghupot shaft, ang nag-unang shaft wabbitt haluang metal natunaw.

(3) Ang refrigerant mosulod sa compressor, hinungdan nga ang cylinder liner mokunhod pag-ayo ug mogakos sa piston;Nadaot ang cylinder liner, piston, connecting rod ug piston pin sa grabeng mga kaso.

(4) Tungod kay ang likido dili ma-compress, ang nagdugtong nga sungkod ug piston gipailalom sa labi ka kusog kaysa sa kantidad sa disenyo, nga dali nga makadaot;Tungod kay ang likido dili ma-compress, ang tambutso nga balbula nga gitakda uban sa bakak nga tabon mabayaw sa epekto sa likido sa kaso sa tide truck;Seryoso modala ngadto sa deformation sa kaluwasan tubod, ug bisan crash ngadto sa lawas, silindro ulo, breakdown gasket ug personal nga kadaot.

Para sa screw machine: ang damp nga sakyanan makapahinabog vibration, makadugang sa kasaba, rotor ug bearing (sobra nga stress) nga kadaot;Ang grabe nga mga hipsters mahimo usab nga makadaot sa mga kagamitan ug hinungdan sa mga aksidente.

 

10.Unsaon pag-atubang sa Basa nga sakyanan?

A: (1) Kung ang piston compressor basa, ang suction stop valve sa compressor kinahanglan nga ipaubos dayon, ug ang throttle valve kinahanglan nga sirado aron mapahunong ang suplay sa likido.Kung ang temperatura sa pagsuyop nagpadayon sa pagkunhod, padayon nga ipaubos o isira ang balbula sa pagsuyop, ug idiskarga kini hangtod nga kini maminusan sa zero.Gamita ang friction heat tali sa crankshaft ug sa bearing bush aron maalisngaw ang refrigerant sa crankcase.Kung ang presyur sa crankcase motaas, ibutang ang usa ka grupo sa mga silindro aron magtrabaho, ug dayon idiskarga pagkahuman sa pagkunhod sa presyur.Balika sa makadaghang higayon hangtud nga ang refrigerant sa crankcase hingpit nga moalisngaw.Human niana, ablihi og gamay ang suction stop valve ug hinayhinay nga dugangan ang load.Kung naa pay refrigerant liquid sa suction line, balika ang miaging proseso.Hangtud nga ang likido hingpit nga mahubas, hinayhinay nga ablihan ang suction stop valve, ang compressor sa normal nga trabaho.Kung mahitabo ang tide car, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang pag-obserbar ug pag-adjust sa presyur sa lana.Kung walay presyur sa lana o ubos kaayo ang presyur sa lana, ang makina kinahanglang isira dayon, ug ang lubricating oil ug refrigerant sa crankcase kinahanglang buhian.Kung ang damp nga awto mahitabo sa screw compressor, ang suction stop valve sa compressor kinahanglan nga i-off dayon, ug ang throttle valve kinahanglan nga sirado aron mapahunong ang suplay sa likido.Kung ang temperatura sa pagsuyop nagpadayon sa pagkunhod, padayon nga ipaubos apan dili isira ang balbula sa pagsuyop aron malikayan ang abnormal nga tunog ug pagkurog tungod sa ubos kaayo nga presyur sa pagsuyop, ug pakunhuran ang karga hangtod nga kini maminusan sa zero.Ang screw compressor dili sensitibo sa basa nga stroke, ug ang likido sa tubo sa pagbalik hinay-hinay nga gipagawas sa bahin sa lana.Dayon ablihi ang suction stop valve ug hinayhinay nga dugangan ang load hangtud nga ang compressor ibutang sa normal nga operasyon.Kung mahitabo ang tide car, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang pag-obserbar ug pag-adjust sa presyur sa lana.Aron mapugngan ang temperatura sa lana gikan sa ubos kaayo, i-on ang oil heating equipment o ipaubos ang oil cooling water valve.

 

11.Wkalo ang hinungdan sa tambutso pressure mao ang taas kaayo, sa unsa nga paagi sa dili iapil?

A: (1) Ang sistema ug taas nga presyur nga bahin sa gisagol nga gas magpahinabog taas nga presyur sa tambutso.Kinahanglang buhian ang hangin.Sa sistema sa ammonia, aron makunhuran ang polusyon sa ammonia sa atmospera, ang air separator kasagarang gigamit sa pag-discharge sa non-condensable gas sa sistema.

Ang gamay nga fluorine nga sistema mahimong direktang ipagawas pinaagi sa air vent valve sa condenser.Ablihi ug gamay ang balbula sa hangin para sa pagpagawas sa hangin.Kung ang gipagawas nga gas puti nga aso, nga nagpakita nga daghang freon ang gipagawas, ang balbula kinahanglan nga sirado aron tapuson ang operasyon sa pagpagawas sa hangin.

(2) Adunay scaling o akumulasyon sa mga tinumpag sa tubig nga bahin sa condenser heat exchange tube.Ang tabon sa tubig sa duha ka kilid sa condenser kinahanglang ablihan para sa inspeksyon ug paglimpyo (hugasan gamit ang high-pressure water gun, pagpahid gamit ang brush o cloth strip, palihog limpiyohan sa propesyonal nga kompanya).

(3) Sobra nga pagtipon sa likido ug pagtipon sa lana sa condenser.Susiha kung ang balbula sa outlet ug ang balbula sa balanse sa tubo sa condenser hingpit nga naablihan (kini kinahanglan nga ablihan sa hingpit), ug susiha kung ang ulo sa balbula nahulog kung gikinahanglan.Ipagawas ang sobra nga refrigerant ug natigom nga refrigerant oil.

(4) Ang separation gasket sa condenser end cover nadaot, nga miresulta sa short circuit nga sirkulasyon sa makapabugnaw nga tubig.Ang tabon sa tubig sa duha ka kilid sa condenser kinahanglang ablihan, ang taya sa parting pad kinahanglang tangtangon, ug ang rubber pad kinahanglang ilisan.

(5) Ang inlet ug outlet nga temperatura sa makapabugnaw nga tubig milapas sa mga kinahanglanon sa disenyo.Limpyohi ang hugaw sa cooling water tower, susiha kung ang tig-apod-apod sa tubig nahulog ug nagkiling, ug kung ang agianan sa tubig gibabagan sa langyaw nga butang.

(6) dili igo nga makapabugnaw nga agos sa tubig.Ang kalainan sa temperatura sa makapabugnaw nga tubig sa sulod ug gawas milapas sa mga kinahanglanon.Susihon: kung ang pagsul-ob sa mekanikal nga bomba dako kaayo;Kung adunay pagbabag sa langyaw nga lawas sa bomba;Ang balbula sa tubig, balbula sa tseke, dili normal ang screen sa filter;Kung ang ulo sa bomba nagtagbo sa mga kinahanglanon;Kung makatarunganon ang ruta sa tubo sa tubig ug mga detalye.

 

13. Tdili siya makasugod sa compressor sa hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Pagkapakyas sa elektrisidad;Susiha ug ayohon.

(2) kapakyasan sa pressure relay o oil pressure relay;Susiha ug i-adjust ang mga interlocking contact sa pressure relay ug oil pressure relay.

(3) ang crankcase pressure o intermediate pressure taas kaayo;Ayuhon ang exhaust valve disc o pakunhuran ang crankcase ug intermediate pressure.

(4) (piston machine) unloading mekanismo kapakyasan;Susiha ug ayohon.

14.Tsiya piston machine cylinder sulod sa knock sound rason ug treatment method?

A: (1) Sa pagdagan, ang piston moigo sa tambutso nga balbula;Ablihi ang saba nga cylinder head aron madugangan ang clearance tali sa piston ug sa sulod nga lingkuranan

(2) Ang air valve bolt kay luag;Hupti ang mga balbula sa balbula.

(3) Ang balbula nga disc nabuak ug nahulog sa silindro, ug ang clearance tali sa gamay nga ulo sa piston pin ug ang connecting rod dako kaayo, ug ang clearance tali sa piston ug sa silindro dako kaayo;Susiha, i-adjust ug ayohon human sa pagtangtang sa silindro.

(4) Ang bakak nga tabon nga tubod kay deformed ug ang pagkamaunat-unat nga puwersa dili igo;Pad aron madugangan ang puwersa sa tingpamulak o ilisan.

(5) Ang refrigerant nga likido mosulod sa silindro ug magpahinabog liquid percussion;Ipaubos ang suction stop valve, ang liquid nga suplay sa throttle valve paubos o temporaryo nga isara aron makuha ang likido.

 

15.Tiyang piston crankcase sulod sa knock sound rason ug treatment method?

A: (1) ang gintang tali sa connecting rod dako nga ulo nga nagdala sa sapinit ug ang crank pin dako kaayo;Susiha ug i-adjust ang clearance niini o ilisan kini.

(2) Ang clearance tali sa spindle neck ug sa main bearing dako kaayo;Susiha ang adjustment clearance.

(3) ang flywheel gipahayahay gamit ang shaft o yawe;Susiha ug i-adjust ang clearance ug pag-ayo.

(4) Ang cotter pin sa connecting rod bolt nabuak ug ang connecting rod nut kay loose;Hupti ang connecting rod nut ug i-lock gamit ang cotter pin.

 

16.Piston compressor human sa pagsugod sa walay oil pressure hinungdan ug mga pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Tnapakyas siya sa pagpasa sa mga bahin sa oil pump;Idisassemble ug ayohon.

(2) Ang agianan sa lana sa pump sa lana gibabagan;Susiha aron makuha ang hugaw.

(3)Opagkapakyas sa pressure gauge;Ilisan ang oil pressure gauge.

(4)Oil filter ug shaft seal nga walay lana;Sa dili pa magdrayb, ang lana kinahanglang idugang sa maayong oil filter ug shaft seal aron mapugngan ang walay sulod nga pagsuyop sa panahon sa pagdrayb.

 

17.PAng presyur sa lana sa iston compressor ubos kaayo hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Tang filter sa lana gibabagan;Kuhaa ug limpyohi.

(2)Oil pressure regulate balbula kapakyasan;Pag-ayo o pag-ilis.

(3) Ang clearance tali sa oil pump gear ug sa pump cover dako kaayo ug gisul-ob;Pag-ayo o pag-ilis.

(4)Cubos kaayo ang lebel sa lana sa rankcase;Idugang ang lana o ibalik ang lana gikan sa lana.

(5) Ang grabe nga pagsul-ob sa mga bearings sa tanan nga mga bahin hinungdan sa sobra nga clearance o oil leakage sa pipila ka mga ruta sa lana;Susiha ug ayohon.

 

18.PAng konsumo sa sugnod sa iston compressor nagdugang sa hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Ang refrigerant liquid mosulod sa crankcase;Ipaubos o temporaryo nga isira ang suction stop valve ug ang supply throttle valve (tan-awa ang pamaagi sa pag-atubang sa tide truck).

(2)Tang iyang sealing ring, oil scraping ring o cylinder grabeng gisul-ob o ang piston ring lock naa sa linya;Susiha, i-adjust, ug ilisan ang guba nga mga parte kon gikinahanglan.

(3)Tang lebel sa lana sa crankcase taas kaayo o ang temperatura sa tambutso taas kaayo;Pagpagawas og pipila ka lubricating oil o paghimo og mga lakang aron makunhuran ang temperatura sa tambutso.

 

19.Unsa ang hinungdan sa oil leakage o air leakage sa shaft seal ug unsaon kini pag-atubang?

A: (1)Shaft seal assembly dili maayo o shaft seal sealing nawong buhok gibira;Susiha ug i-adjust, ilisan o galinga ang seal ring.

(2) Ang "O" nga singsing sa dinamiko ug static nga mga singsing nagkatigulang ug deformed o ang kahugot dili angay;Ilisan ang sealing rubber ring.

(3)Tang liquid refrigerant content sa lana daghan;Dugangi ang temperatura sa lana o discharge refrigerant.

(4)Ttaas kaayo ang presyur sa crankcase sa piston compressor;Bawasan ang presyur sa crankcase.

 

20.Piston compressor unloading device mekanismo kapakyasan hinungdan ug mga pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Idili igo nga presyur sa lana;Ipahiangay ang presyur sa lana aron ang presyur sa lana 0.12 hangtod 0.2MPa nga mas taas kaysa sa presyur sa pagsuyop.

(2)Tang tubing gibabagan;Disassemble ug limpyo.

(3) Adunay hugaw nga mipilit sa silindro sa lana;Disassemble ug limpyo.

(4) Dili husto nga asembliya sa balbula sa pag-apod-apod sa lana, dili husto nga asembliya sa tie rod o rotating ring, nagtuyok nga singsing nga giugbok;Idisassemble ug ayohon.

 

21.Tsiya compressor suction superheat (suction temperatura mao ang mas taas pa kay sa evaporation temperatura) mao ang dako kaayo hinungdan ug paagi sa pagtambal?

A: (1) Dili igo nga refrigerant sa refrigeration system;Idugang ang refrigerant.

(2)Idili igo nga refrigerant sa evaporator;Ablihi ang balbula sa throttle ug dugangi ang suplay sa likido.

(3) Ang suction pipe sa refrigeration system dili maayo nga insulated;Susiha ug ayohon.

(4) Sobra nga sulod sa tubig sa refrigerant;Susiha ang sulod sa tubig sa refrigerant.

(5)TAng pag-abli sa balbula sa hrottle gamay, gamay nga suplay sa likido;Ablihi ang balbula sa throttle ug dugangi ang suplay sa likido.

 

22.PAng temperatura sa tambutso sa iston compressor taas ang hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Ang temperatura sa pagsuyop sa gas taas kaayo;I-adjust ang suction superheat (tan-awa ang pangutana 21).

(2) Ang disc sa balbula sa tambutso nabuak;Ablihi ang cylinder head, susiha ug ilisan ang disc sa tambutso nga balbula.

(3)Safety balbula leakage;Susiha ang balbula sa kaluwasan, i-adjust ug ayohon.

(4)Ppagtulo sa singsing sa iston;Susiha ang piston ring, i-adjust ang pag-ayo.

(5)Tang cylinder liner gasket nabuak ug nagtulo;Susiha ang kapuli.

(6)Tang dead point clearance sa piston dako kaayo;Susiha ug i-adjust ang ibabaw nga patay nga luna.

(7) Dili igo nga kapasidad sa pagpabugnaw sa tabon sa silindro;Susiha ang gidaghanon sa tubig ug temperatura sa tubig, i-adjust.

(8)Tang compressor compression ratio dako kaayo;Susiha ang presyur sa evaporation ug presyur sa condensation.

 

23.Compresor suction pressure kay ubos ra kaayo hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Ang likido nga suplay sa throttle o suction filter gibabagan (hugaw o yelo gibabagan);Idisassemble, susiha ug limpyohan.

(2) Dili igo nga refrigerant sa sistema;Idugang ang refrigerant.

(3)Idili igo nga refrigerant sa evaporator;Ablihi ang balbula sa throttle ug dugangi ang suplay sa likido.

(4)Tdaghan kaayong frozen nga lana sa sistema ug evaporator;Hibal-i kung diin natipon ang lana sa sistema ug i-discharge ang lana.

(5)Sload sa kainit sa mall;I-adjust ang lebel sa enerhiya sa compressor ug idiskarga sa hustong paagi.

 

24.Screw unit abnormal nga vibration hinungdan ug mga pamaagi sa pagtambal?

(1)Tang pundasyon nga bolt sa yunit wala gihugot o gihukasan;Hupti ang mga anchor bolts.

(2)Tang compressor shaft ug ang motor shaft kay misaligned o adunay lain-laing mga sentro;Kuhaa kini pag-usab.

(3)Pipeline vibration hinungdan sa unit vibration intensification;Idugang o usba ang punto sa suporta.

(4)Tsiya compressor inhales sobra sa lana o refrigerant liquid;I-shut down ug ibalik aron mahubas ang likido gikan sa compressor.

(5)Tang balbula sa spool dili makahunong sa gikinahanglan nga posisyon, apan mag-vibrate didto;Susiha ang oil piston, four-way valve o load - increase solenoid valve kung adunay leakage ug repair.

(6)Tang vacuum nga lebel sa suction chamber taas kaayo;Ablihi ang suction stop valve ug susiha kung ang suction filter ba gibabagan.

 

25.SAng kapasidad sa pagpabugnaw sa crew unit dili igo nga hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Tang posisyon sa spool valve dili angay o uban pang mga kapakyasan (ang spool valve dili makasalig sa fixed end);Susiha ang posisyon sa indicator o angular displacement sensor ug ayohon ang spool valve.

(2) Ang pagsala sa pagsuyop gibabagan, ang pagkawala sa presyur sa pagsuyop dako kaayo, ang presyur sa pagsuyop mikunhod, ang kaepektibo sa gidaghanon mikunhod;Kuhaa ang filter sa hangin ug limpyo.

(3) Abnormal nga pagsul-ob sa makina, nga miresulta sa sobra nga clearance;Susiha, i-adjust o ilisan ang mga piyesa.

(4)Tang pagkawala sa pagsukol sa linya sa pagsuyop dako kaayo, ang presyur sa pagsuyop labi ka ubos kaysa sa presyur sa evaporation;Susiha ang suction stop valve ug suction check valve, pangitaa ang mga problema ug ayohon.

(5) Leakage tali sa taas ug ubos nga pressure system;Susiha ang driving ug parking bypass valves ug oil return valves aron ayohon ang bisan unsang problema nga makita.

(6)Iigo nga indeyksiyon sa lana, dili makab-ot ang epekto sa pagbugkos;Susihon ang sirkito sa lana, bomba sa lana, filter sa lana, pauswaga ang indeyksiyon sa lana.

(7) Ang tambutso nga presyur mas taas pa kay sa condensing pressure, ug ang volumetric efficiency mikunhod;Susiha ang mga tubo sa tambutso ug mga balbula aron malimpyohan ang resistensya sa sistema sa tambutso.Kung ang sistema motuhop sa hangin kinahanglan nga i-discharge.

 

26.Screw unit sa operasyon sa abnormal sound hinungdan ug mga pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Adunay lainlain sa rotor groove;Susiha ang rotor ug suction filter.

(2)Tkadaot sa pagdala sa tusok;Ilisan ang thrust bearings.

(3)Main bearing wear, rotor ug body friction;I-overhaul ug ilisan ang main bearing.

(4)Spagtipas sa balbula sa tabon;Ayuhon ang spool valve guide block ug guide column.

(5)Tang koneksyon sa naglihok nga mga bahin mao ang luag;Idisassemble ang makina alang sa pagmentinar ug palig-ona ang mga lakang sa pagpahayahay.

 

27.Mga hinungdan ug pagtambal sa sobra nga temperatura sa tambutso o temperatura sa lana?

A: (1)Tang compression ratio dako kaayo;Pag-detect sa suction ug exhaust pressure aron makunhuran ang pressure ratio.

(2) Ang makapabugnaw nga epekto sa water-cooled oil cooler mikunhod;Limpyohi ang oil cooler aron ipaubos ang temperatura sa tubig o dugangan ang gidaghanon sa tubig.

(3) Ang likido nga suplay sa likido nga ammonia oil cooler dili igo;Analisaha ang rason ug dugangi ang suplay sa likido.

(4)Ipaghuyop sa grabe nga sobrang kainit nga alisngaw;Dugangi ang suplay sa likido, palig-ona ang insulasyon sa linya sa pagsuyop, ug susiha kung ang balbula sa bypass motulo.

(5)Iigong fuel injection;Susihon, analisa ang hinungdan, dugangi ang kantidad sa indeyksiyon.

(6) Ang pagsulod sa hangin sa sistema;Kinahanglan nga i-discharge, ug susihon ang hinungdan sa pagsulod sa hangin, pagmentinar.

 

28.(screw machine)Exhaust temperature o oil temperature drop hinungdan ug mga pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Inhalation sa basa nga alisngaw o liquid refrigerant;Bawasan ang gidaghanon sa likido nga gihatag sa sistema sa evaporation.

(2)Cpadayon nga walay-load nga operasyon;Susiha ang balbula sa spool.

(3)Tang iyang tambutso nga presyur dili normal;Bawasan ang suplay sa tubig o ang gidaghanon sa input sa condenser.

 

29.(screw machine)SAng aksyon sa balbula sa pool dili flexible o dili molihok ang hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Fang atong-way nga reversing valve o solenoid valve nga aksyon dili flexible;Susiha ang mga coil ug mga wiring sa four-way reversing valve o solenoid valve.

(2) Ang sistema sa pipeline sa lana gibabagan;Pag-ayo.

(3) Ang piston sa lana nag-stuck o nagtulo nga lana;Ayuhon ang oil piston o ilisan ang sealing ring.

(4)Oubos kaayo ang presyur;Susiha ug i-adjust ang presyur sa lana.

(5)Tang balbula sa spool o yawe sa giya natanggong;Pag-ayo.

 

30.SAng temperatura sa lawas sa crew compressor taas kaayo hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1) Dili normal nga pagsul-ob ug pagkagisi sa naglihok nga mga bahin;Ayuhon ang compressor ug ilisan ang nadaot nga mga parte.

(2)Skanunay nga overheating sa inhalation;Bawasan ang suction superheat.

(3)Bypass pipeline leakage;Susiha ang mga balbula sa pagsugod ug pagparking sa bypass alang sa mga pagtulo.

(4)Tang compression ratio dako kaayo;Pag-detect sa suction ug exhaust pressure aron makunhuran ang pressure ratio.

 

31.Mga hinungdan ug pagtambal sa compressor ug oil pump shaft seal leakage?

A: (1) Ang shaft seal nadaot tungod sa kakulang sa suplay sa lana;Pag-ayo, susiha ang sirkito sa lana, i-adjust ang presyur sa lana.

(2) "O" singsing deformation o kadaot;Ilisan kini.

(3)Poor asembliya;Demolisyon, inspeksyon ug pag-ayo.

(4) Ang kontak tali sa static ug static nga mga singsing dili hugot;Kuhaa ug galinga pag-usab.

(5)IAng mga hugaw sa lana nagsul-ob sa sealing surface, sobra ka daghan nga refrigerant nga likido sa lana;Susiha ang importante nga filter sa lana aron maseguro ang temperatura sa suplay sa lana.

 

32.Ang hinungdan ug pagtambal sa ubos nga presyur sa lana?

A: (1)Idili husto nga pag-adjust sa balbula nga nag-regulate sa presyur sa lana;I-adjust pag-usab ang balbula nga nag-regulate sa presyur sa lana.

(2)Tdako ang internal oil leakage sa compressor;Susiha ug ayohon.

(3)Ttaas kaayo ang temperatura sa lana;Susiha ang oil cooler aron dili maapil ang mga hinungdan nga makaapekto sa kapasidad sa pagbalhin sa kainit.

(4)Iubos nga kalidad sa lana ug dili igo nga gidaghanon sa lana;Usba ug idugang ang lana.

(5)Oil pump wear o kapakyasan;Pag-ayo.

(6)Cbastos nga lana, lino nga fino nga filter hugaw blocking;Limpyohi ang elemento sa filter.

(7)Oil adunay mas daghang refrigerant;Ipalong ug ipainit ang mantika.

 

33.CAng konsumo sa sugnod sa ompresor nagdugang sa hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Tang kahusayan sa pagbulag sa lana sa separator sa lana mikunhod;Susiha ang oil separator.

(2) Adunay daghan kaayo nga lana sa oil separator, ug ang lebel sa lana taas kaayo;Kuhaa ang lana ug kontrola ang lebel sa lana.

(3)Ttaas kaayo ang temperatura sa tambutso, ug mikunhod ang kahusayan sa separator sa lana;Palig-ona ang pagpabugnaw sa lana ug pagpakunhod sa temperatura sa tambutso.

(4)Ttaas kaayo ang presyur sa lana, sobra ra ang indeyksiyon sa lana, ang pagbalik sa likido sa compressor;Ipasibo ang presyur sa lana o ayohon ang compressor ug atubangon ang pagbalik sa likido sa compressor.

(5)Tang iyang pagbalik sa pipeline gibabagan;Pag-ayo.

 

34.Oil separator oil surface pagtaas hinungdan ug pamaagi sa pagtambal?

A: (1)Tang lana sa sistema mobalik sa compressor;Daghan kaayong lana ang gipagawas.

(2)Tdaghan kaayong refrigerant ang mosulod sa refrigerant oil;Dugangi ang temperatura sa lana ug paspas ang pag-alisngaw sa refrigerant nga natunaw sa lana.

(3) Ang oil separator return pipeline gibabagan;Pag-ayo.

(4) Ang liquid level meter sa vertical nga oil separator adunay condensed refrigerant liquid;Niini nga panahon ang lebel sa lebel sa likido mahimong dili tinuod, kinahanglan nga banabanaon ang aktwal nga lebel sa lebel sa lana.

 

35.Ang hinungdan ug pagtambal sa compressor inversion kung ang screw compressor mohunong?

A: (1) Ang suction ug exhaust check valves dili hugot nga sirado;Pag-ayo ug tangtangon ang balbula nga natanggong.

(2)Aron mapugngan ang reverse bypass pipeline valve dili maablihan sa oras;Susiha ug ayohon.

 

36.Ngano nga ang suction temperatura ubos kaayo ug sa unsa nga paagi sa pag-atubang niini?

A: (1)Tdaghan kaayong refrigerant sa evaporator, gas-liquid separator o low pressure circulation barrel;Ipahiangay ang balbula sa suplay sa likido, hunong o pakunhuran ang gidaghanon sa suplay sa likido, ug bisan ang pag-discharge sa sobra nga refrigerant sa balde nga gipagawas sa likido.

(3)Tang evaporator heat transfer efficiency mikunhod;Limpyohi ang evaporator o habwa ang lana.

 

37.Giunsa nga gitakda ang bili sa pagpanalipod sa kaluwasan sa mga kagamitan sa pagpabugnaw ug ang vacuum test sa sistema?

A: Rbili sa pagpanalipod sa kahilwasan sa efrigeration sumala sa manwal sa panudlo sa produkto.Ang mga kantidad sa pagpanalipod sa kaluwasan sa LG series screw refrigeration compressor mao ang mosunod (alang sa pakisayran):

(1) Injection temperatura taas nga proteksyon: 65(palong);

(2) Ubos nga pagsuyop sa presyur nga proteksyon: -0.03Mpa (shutdown), kini nga kantidad mahimong usbon;

(3) Taas nga presyur sa tambutso nga proteksyon: 1.57Mpa (shutdown);

(4)Oil filter pressure differential taas nga proteksyon: 0.1Mpa (shut down);

(5)Oproteksyon sa verload sa nag-unang motor (bili sa panalipod sumala sa mga kinahanglanon sa motor);

(6) Ubos nga proteksyon tali sa presyur sa lana ug presyur sa tambutso: 0.1Mpa (shutdown);

(7)Overload nga proteksyon sa oil pump (proteksiyon nga bili sumala sa mga kinahanglanon sa motor);

(8) Ubos nga proteksiyon sa temperatura sa outlet para sa water chiller, brine unit ug ethylene glycol unit, ug water cut-off protection para sa evaporator ug condenser.

(9)Condenser, liquid reservoir, oil separator, oil collector safety valve opening pressure: 1.85Mpa;Bug-os nga liquid evaporator, gas-liquid separator, ubos nga pressure circulation liquid storage barrel, intercooler, presyur sa pagbukas sa balbula sa ekonomiya: 1.25Mpa.

 

Vacuum nga pagsulay sa sistema:

Ang katuyoan sa vacuum test sa sistema mao ang pagsusi sa kahugot sa sistema ubos sa vacuum ug pag-andam alang sa pagpuno sa refrigerant ug refrigerant nga lana.Ibomba ang sistema sa 5.33kpa (40mm Hg) ug kupti sulod sa 24 ka oras.Ang pagtaas sa presyur kinahanglan dili molapas sa 0.67kpa (5mm Hg).

 

38.Unsaon paghan-ay sa mayor, medium ug menor de edad nga pag-ayo sa kagamitan?

A: (1) Ang siklo sa mayor, medium ug menor nga pag-ayo sa mga ekipo gihan-ay sa tiggamit sumala sa mga probisyon sa manwal sa operasyon sa kagamitan ug gikonsiderar ang operating environment sa user, mga kondisyon sa operasyon, tinuig nga oras sa pagdrayb, production beat ug uban pa. mga kinaiya.Tukma sa panahon nga pagmentinar.Ang sulod sa mayor, medium ug menor nga pag-ayo sa mga ekipo kinahanglan nga matino sumala sa mga instruksyon sa mga ekipo ug sa piho nga paggamit sa mga ekipo.

 

39.Unsaon paghan-ay ang dako, medium ug gamay nga pag-ayo sa piston refrigeration compressor?(alang sa pakisayran)

(1) Unsa ang panahon sa pag-ayo?

A: (1) Overhaul matag 8,000 ka oras o labaw pa.

(2) Unsa ang sulod sa overhaul?

A: (2) Susiha ug limpyohan ang mga bahin, ug sukda ang lebel sa pagsul-ob sa mga bahin: sama sa silindro, piston, piston ring, crankshaft, bearing, connecting rod, suction ug exhaust valve, oil pump, ug uban pa. trimmed paggamit, magsul-ob bug-at kinahanglan nga pulihan.Pag-inspeksyon sa mga balbula sa kaluwasan ug mga instrumento (kinahanglan nga himuon sa mga kwalipikado nga departamento).Hinloi ang filter sa refrigerant oil system, refrigerant system ug water system.

(3) Unsa ang yugto sa intermediate nga pag-ayo?

A: (3) Intermediate nga pag-ayo matag 3000-4000 ka oras o labaw pa.

(4) Unsa ang sulod sa tunga nga kurso?

A: (4) Gawas sa ginagmay nga pag-ayo, susiha ug i-calibrate ang clearance tali sa silindro ug piston, ang clearance tali sa piston ring lock, ang clearance tali sa connecting rod size nga ulo ug crank pin, ang clearance tali sa main bearing ug main axle diameter, clearance tali sa balbula sa hangin ug piston, ug uban pa. Susiha ang piston pin, silindro, crankshaft ug uban pang mga bahin sa pagkasul-ob sa degree.Susiha ang sistema sa lubrication.Susiha kon ang mga coupling ug angkla nga mga bolts luag ba.

(5) Unsa ang panahon sa ginagmay nga pag-ayo?

Tubag: (5) Human sa medium nga pag-ayo, usa ka menor de edad nga pag-ayo ang gihimo matag 1000-1200 ka oras o labaw pa.

(6) Unsa ang sulod sa ginagmay nga pag-ayo?

A: (6) Limpyohi ang makapabugnaw nga bomba sa tubig;Susiha ang piston, gas ring, oil ring ug suction ug exhaust valve, ilisan ang nadaot nga valve disc ug valve spring, ug uban pa. Susiha ang gidak-on sa connecting rod head bearing, paglimpyo sa crankcase, oil filter ug suction filter, ug uban pa;Usba ang lana sa freezer;Susiha ang coaxiality sa motor ug sa crankshaft.

 

40.Unsaon paghan-ay ang dako, medium ug gamay nga pag-ayo sa screw refrigeration compressor?(alang sa pakisayran)

Ang panahon sa pagmentinar sa screw compressor unit adunay kalabutan sa daghang mga hinungdan.Ang mosunod nga impormasyon alang sa pakisayran.

A: (1) Ang motor sa screw compressor: disassembly, pagmentinar ug pag-ilis, nagdala sa refueling, panahon sa 2 ka tuig, tan-awa ang manual sa instruksiyon sa motor.

(2) pagdugtong: susiha ang coaxiality sa compressor ug sa motor (susiha kung nadaot ang elastic transmission piece o gisul-ob ang rubber pin).Ang termino 3-6 ka bulan.

(3) Oil separator: limpyo sa sulod, ang termino mao ang 2 ka tuig.

(4) Oil cooler: kuhaa ang timbangan (water cooling), oil scale, panahon sa tunga sa tuig;Ubos sa kalidad sa tubig ug kahimtang sa hugaw.

(5) Oil pump: leak test ug maintenance, panahon sa 1 ka tuig.

(6) Oil filter (lakip ang krudo nga filter sa lana), suction filter: paglimpyo, panahon sa tunga sa tuig.Ang unang pagdrayb 100-150 ka oras kinahanglang limpyohan.

(7) balbula sa pag-regulate sa presyur sa lana: pag-inspeksyon sa kapasidad sa pag-regulate, panahon sa 1 ka tuig.

(8) Spool balbula: aksyon inspeksyon, panahon sa 3-6 ka bulan.

(9) Safety valve, pressure gauge, thermometer: check, ang termino sa 1 ka tuig.

(10) Susiha ang balbula, suction ug tambutso nga cut-off nga balbula, pressure gauge valve: maintenance, panahon sa 2 ka tuig.

(11) Pressure relay, temperatura relay: check, ang termino maoy mga tunga sa tuig.Tan-awa ang mga instruksyon.

(12) Mga kagamitan sa elektrikal: inspeksyon sa aksyon, ang panahon sa mga 3 ka bulan.Tan-awa ang mga instruksyon.

(13) Awtomatikong proteksyon ug awtomatikong kontrol nga sistema: ang termino mga 3 ka bulan.


Panahon sa pag-post: Nob-29-2022
  • Kaniadto:
  • Sunod: