1. ก่อนเปลี่ยนจำเป็นต้องตรวจสอบสาเหตุของความเสียหายต่อคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเดิมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด เนื่องจากความเสียหายของส่วนประกอบอื่น ๆ ยังนำไปสู่ความเสียหายโดยตรงต่อคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นด้วย
2. หลังจากถอดคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเดิมที่เสียหายออกแล้ว ต้องทำความสะอาดระบบด้วยมลพิษไนโตรเจนก่อนจึงจะเชื่อมต่อระบบคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นใหม่
3. ในการเชื่อม เพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟิล์มออกไซด์ที่ผนังด้านในของท่อทองแดง ขอแนะนำให้ส่งไนโตรเจนเข้าไปในท่อ และระยะเวลารอคอยของไนโตรเจนควรจะเพียงพอ
4. ห้ามเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ เครื่องคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นอยู่นอกท่ออากาศที่ว่างเปล่าเป็นปั๊มสุญญากาศ มิฉะนั้นจะถูกเผาคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น ปั๊มสุญญากาศต้องใช้เพื่อสุญญากาศ
5. เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นจำเป็นต้องเติมน้ำมันทำความเย็นที่สอดคล้องกับลักษณะของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นและปริมาณน้ำมันทำความเย็นควรเหมาะสมโดยทั่วไปแล้ว คอมเพรสเซอร์เดิมใหม่จะมีน้ำมันแช่เย็น
6. เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นต้องเปลี่ยนตัวกรองแบบแห้งให้ทันเวลาเนื่องจากสารดูดความชื้นในตัวกรองแบบแห้งอิ่มตัวจึงสูญเสียการทำงานของการกรองน้ำ
7. ต้องนำระบบเดิมของน้ำมันแช่แข็งมาทำความสะอาด เนื่องจากปั๊มใหม่ได้ถูกฉีดเข้าไปในน้ำมันแช่แข็งที่ผลิตเต็มแล้ว น้ำมันแช่แข็งประเภทต่างๆ จะไม่ผสมกัน มิฉะนั้นอาจทำให้การหล่อลื่นไม่ดี การแปรสภาพในกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์ สีเหลือง การเผาไหม้
8. เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นควรให้ความสนใจเพื่อป้องกันน้ำมันทำความเย็นมากเกินไปในระบบมิฉะนั้นผลการแลกเปลี่ยนความร้อนของระบบจะลดลงซึ่งจะทำให้แรงดันของระบบสูงและทำให้ระบบและคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเสียหาย
9. อย่าฉีดสารทำความเย็นเร็วเกินไป มิฉะนั้น จะทำให้เกิดของเหลวช็อต ส่งผลให้จานวาล์วแตก ส่งผลให้สูญเสียเสียงและแรงดันในคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น
10. หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์ เช่น แรงดัน/อุณหภูมิในการดูด แรงดัน/อุณหภูมิไอเสีย แรงดันน้ำมัน แรงดันต่าง และพารามิเตอร์อื่นๆ ของระบบ หากพารามิเตอร์เกินค่าปกติ จะต้องชัดเจนว่าเหตุใดระบบ พารามิเตอร์ผิดปกติ
เพื่อการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่ยาวนาน คุณจึงวางใจได้ฮีโร่-เทคของผลิตภัณฑ์ทำความเย็นสำหรับทุกความต้องการด้านความเย็นของคุณ
เวลาโพสต์: Jul-11-2019
