Методы создания и обработки шума чиллера с воздушным охлаждением

Шум раздражает людей.Постоянный шум загрязняет окружающую среду.Причины шума, производимого вентилятором чиллера, можно описать следующим образом:

1.Вращение лезвия вызовет трение с воздухом или удар.Частота шума состоит из ряда частот, которые связаны со скоростью вентилятора.

Предположение:Когда осевой вентилятор оснащен подвижным и неподвижным крылом, лучше иметь разное количество лопастей, чтобы не вызывать большего резонанса шума.

2. Лезвия также издают шум, когда вращаются.Во время работы вентилятора в задней части его движущегося крыла будет возникать вихревой ток, который не только снизит эффективность вентилятора, но и создаст шум.

Предположение:Чтобы уменьшить это явление, угол установки лопастей не должен быть слишком большим, а изгиб лопастей вентилятора должен быть плавным.

3. Воздуховод резонирует с корпусом вентилятора и издает шум.

Предположение:Шов внутренней поверхности воздуховода и корпуса вентилятора должен быть гладким.Избегайте грубых и неровных поверхностей, вызывающих рвущийся звук.Иногда для снижения шума можно закрыть воздуховод звукоизоляционным материалом.

Помимо фиксированного шума самого вентилятора, существует множество источников шума.Например: подшипники из-за недостаточной точности, неправильной сборки или плохого обслуживания будут вызывать ненормальный шум.Детали двигателя также издают шум, некоторые из которых являются результатом плохой конструкции или плохого производственного контроля, иногда это внутренние и внешние вентиляторы охлаждения двигателя.

В чиллерах Hero-Tech используется малошумный вентилятор большого объема, частота ошибок наших чиллеров составляет всего 1/1000~3/1000.

Промышленный охладитель HTI-A с воздушным охлаждением оснащен конденсатором с алюминиевыми ребрами и медными трубками, простым в очистке и установке.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше:Чиллер серии HTI-A

Чиллер с воздушным охлаждением мощностью 10 л.с.